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“Destacar algo bueno que sacamos de esta pandemia es la forma en la que la tecnología funciona como aliada de la ciudad, de la movilidad.” Ha sido una de las reflexiones que ha compartido Natalia Gutierrez, Global Head de Impacto Sostenible y Seguridad de Cabify analizando el papel e importancia de la tecnología en la actualidad.
Lo ha hecho en la séptima edición de los Diálogos ObservaRSE/Corresponsables en Iberoamérica promovido por Cabify Empresas. En formato coloquio, Natalia ha profundizado en los retos de las empresas en la movilidad y las ciudades sostenibles junto con José Enrique González, Director General de Bridgestone España y Portugal y Luis Rojo, Responsable del proyecto MAPcesible y Director de Relaciones Institucionales de Fundación Telefónica
¿Cómo se ha vivido la situación del Covid en empresas como Cabify, Bridgestone o Fundación Telefónica? ¿Qué iniciativas se han realizado? ¿Cuál es el futuro de la movilidad sostenible y cómo llegar a ella? ¿Qué papel tiene la tecnología y las pymes en esta nueva realidad y en el reto de crear ciudades sostenibles? Son algunas de las preguntas a las que Natalia, José Enrique y Luis han dado respuesta durante este coloquio. Compartimos con vosotros algunas de las principales reflexiones de la jornada…
“Somos fieles creyentes que la movilidad tiene que ser accesible y sostenible. Tenemos que devolver la ciudad a los ciudadanos. También hemos visto la reducción del uso de todo tipo de transporte pero sobre todo del vehículo particular.
“Hemos sensibilizado a los conductores en protocolos estrictos, se han instalado mamparas en más de un 60% de los vehículos y tenemos otro firme compromiso y tiene que ver con la ruptura con este paradigma del género en el sector. Somos una empresa de tecnología y de seguridad. Hemos hecho un firme compromiso por la inclusión de conductoras sigue y seguirá después de la pandemia.”
“Estamos certificando todos los protocolos que se puedan llevar en estos momentos donde el transporte colectivo es un reto.”
“Obligatoriamente la movilidad debe ser más respetuosa con el medioambiente. Seguimos apostando por movilidad eléctrica, por posibles integraciones con el transporte público. En momentos como los de ahora queremos ser la tercera mejor alternativa de transporte (después de caminar y el tranpsorte público).”
“El futuro en las ciudades pasa por una economía justa y sostenible. E integradora, de forma que se produzca una reducción de las desigualdades. Y la movilidad tiene gran importancia en ello.”
“Las ciudades deben ser lugares amables, acogedores… El reto está en este cambio de conciencia. Sobre todo, en cuanto al cambio climático y una mayor conciencia sobre la contaminación. Creo que nuestro foco tiene que estar en escuchar a nuestros empleados, usuarios y dar respuesta a sus expectativas. Tenemos que hacer un doble esfuerzo, los retos no son pequeños y la apuesta de las empresas tiene que ser en esta dirección.”
“Las pymes tienen un valor agregado porque su operación es mucho más cercana a su consumidor y usuario final que tienen un conocimiento mucho mayor de sus clientes/usuarios que es una ventaja sobre las grandes empresas. Entendiendo las expectativas que sus consumidores deberían tener, es una ventaja de gran valor para ellos.”
“Hemos tenido un montón de iniciativas donde nuestros empleados se ofrecieron voluntariamente para otros servicios. Dar servicio 24 horas a sanitarios, clientes… para que nadie se quedara tirado. En una segunda fase, toda la organización se ha movido en buscar las oportunidades que esta crisis nos podía ofrecer. Se trabajó en un plan de rebote que nos permitiese estar en el mercado.”
“Buscamos una movilidad que sea más simple, más segura, más sostenible integrada a través de la tecnología. El Covid ha propiciado más esta situación. Hemos desarrollado dos soluciones: una relacionada con nuestro core-business, estamos apostando por muchas tecnologías que ayudan al compromiso sostenible, por ejemplo la de disminuir la resistencia a la rodadura; Otra relacionada con la movilidad es la relacionada con la tecnología del neumático, estamos trabajando con modelos predictivos, en base a los hábitos de conducción.”
“Ser proveedor de soluciones para movilidad alternativa. A través de nuestra red de talleres, queremos convertirnos en proveedores, incluyendo puntos de recarga eléctrica en todo el territorio nacional. Además, tenemos un servicio específico que es el servicio de emergencia de recarga móvil. Hemos desarrollado un modelo de utilidad que es capaz de acudir al vehículo que se ha quedado sin batería para facilitarle una recarga de emergencia.”
“Es importante tener la mentalidad de pioneros, hay que tomar riesgos, que nos pueden ayudar a posicionarnos los primeros dentro del mercado con la movilidad sostenible. Ganar esa posición es importante para el modelo de negocio de cualquier empresa.”
“Las empresas deben tener ese carácter pionero, abrir alianzas con nuestros propios competidores para llegar a nuestro objetivo común que es crear un entorno sostenible.”
“Al principio nos pusimos al servicio totalmente del encierro. Las telecomunicaciones al servicio del confinamiento. Lo primero de lo que nos preocupamos fue de garantizar la conectividad. Después, que tuvieran conectividad los sanitarios y los hospitales de campaña. Y por último, se buscó el ‘qué mas podemos hacer’. También, formar y ayudar a quienes atendían a la gente de forma presencial para que lo pudieran hacer de forma digital.”
“Dentro de la vida de una ciudad, el transporte para ser sostenible debe ser accesible. La movilidad reducida son personas con necesidades reales.”
En efecto, queda mucho por decir y por hacer para seguir avanzando en movilidad sostenible. ¿Cuál es la clave? Colaborar. Y construir las ciudades que queremos. JUNTOS. Más juntos que nunca.
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