Qué hacer si se te avería el coche en la autovía: paso a paso y a quién llamar

El coche pierde potencia, se enciende un testigo rojo o empieza a salir humo del capó, y estás en plena autovía. Es una de las situaciones más peligrosas para un conductor: el riesgo no está tanto en la avería como en lo que haces en los minutos siguientes, con el tráfico pasando a más de 100 km/h a pocos metros.

Te explicamos paso a paso qué hacer si tu coche se avería en la autovía, qué no debes hacer nunca y a quién tienes que llamar en cada caso.

Resumen rápido

• Si puedes, no pares en el arcén: intenta llegar a la siguiente salida, área de servicio o zona de emergencia.
• Si tienes que parar, enciende las luces de emergencia, coloca la baliza V16 desde dentro y ponte el chaleco antes de salir.
• Sal por la puerta derecha y ponte detrás del guardarraíl, con todos los ocupantes. Dentro del coche o a su lado no estás a salvo.
• Llama a tu asistencia en carretera si es una avería, y al 112 si el coche ha quedado en un carril, hay humo o hay heridos.

Antes de parar: cuándo puedes seguir y cuándo no

No todas las averías obligan a detenerse al instante. Si el coche sigue respondiendo, lo más seguro suele ser reducir la velocidad, encender las luces de emergencia y buscar la siguiente salida o área de servicio, donde podrás parar lejos del tráfico.

Pero hay señales que indican que tienes que parar cuanto antes:

• Testigo rojo de temperatura del motor, presión de aceite o frenos.
• Humo saliendo del capó u olor a quemado.
• Pérdida brusca de potencia, ruidos metálicos fuertes o el volante que tira hacia un lado.
• Pinchazo: seguir rodando puede dañar la llanta y hacerte perder el control.

Cuando pares, hazlo en el arcén y lo más a la derecha posible, sin frenar de golpe, y con las luces de emergencia encendidas desde antes de empezar a frenar.

Qué hacer si se te avería el coche en la autovía, paso a paso

1. Luces de emergencia encendidas y, si es de noche, también las de posición.
2. Coloca la baliza V16 desde dentro del coche, en el techo. No tienes que salir para ponerla. Recuerda que la baliza avisa al resto del tráfico, pero no llama al 112 ni a la grúa.
3. Ponte el chaleco reflectante antes de bajar. En vías interurbanas es obligatorio llevarlo puesto al salir del coche, y no hacerlo puede costar 200 euros de multa.
4. Sal por la puerta derecha, la del lado contrario al tráfico. Que los ocupantes también salgan por ese lado.
5. Poneos todos detrás del guardarraíl o lo más lejos posible de la calzada. Si viajas con niños o con tu perro, también fuera del coche y bien sujetos.
6. Pide ayuda. Indica la carretera, el sentido de la marcha y el punto kilométrico más cercano. Si no lo sabes, la ubicación del móvil te lo dice.
7. Espera a la grúa fuera del coche y con la baliza encendida hasta que retiren el vehículo.

Lo que nunca debes hacer

• Quedarte dentro del coche parado en el arcén. Si otro vehículo se sale del carril, es el peor sitio donde estar.
• Ponerte a reparar por el lado del tráfico, por ejemplo cambiar la rueda izquierda con coches pasando al lado. Mejor esperar a la asistencia.
• Caminar por la calzada o cruzar la autovía para buscar ayuda.
• Remolcar el coche con otro vehículo: en autopistas y autovías no está permitido. Solo puede retirarlo una grúa.
• Dejar el coche sin señalizar mientras vas a buscar ayuda.

Si el coche se ha quedado parado en un carril y no puedes sacarlo al arcén, no intentes empujarlo. Enciende las luces de emergencia y la baliza, sal solo si es seguro y llama al 112 de inmediato.

¿A quién llamar? Depende de lo que pase

Situación	A quién llamar
Avería o pinchazo, coche en el arcén y todos a salvo	Asistencia en carretera de tu seguro o de tu servicio de asistencia
El coche ha quedado en un carril	112, y después a tu asistencia
Humo, fuego u olor a quemado	112, alejaos del coche
Hay algún herido	112
No tienes asistencia en carretera	Una grúa privada, pidiendo antes un precio cerrado

Si al llamar a tu aseguradora descubres que tu póliza no incluye grúa, la tendrás que pagar tú: una grúa de 100 km puede costar entre 180 y 350 euros. Te lo contamos en cuánto cuesta una grúa si no tienes asistencia en carretera.

Si en lugar de una avería es un accidente

El protocolo cambia: lo primero es protegerte y, si hay heridos, avisar al 112. Y si tras el golpe no puedes llamar, solo te ayuda un sistema que detecte el accidente y pida ayuda por ti. Lo explicamos en qué hacer si tienes un accidente de coche y estás solo.

Qué hace SOS Conductor si te quedas tirado en la autovía

SOS Conductor es una asistencia en carretera 24 horas que se contrata aparte de tu seguro. Si te quedas tirado:

• Grúa desde el km 0, también si el coche no arranca en tu garaje.
• Intentan arreglarlo allí mismo: batería, pinchazo o problemas de arranque, con hasta 30 minutos de mano de obra (piezas y combustible no incluidos).
• Si no se puede reparar, llevan el coche al taller que elijas en España.
• Conductor y ocupantes: os llevan a casa o al destino, o tenéis un coche de alquiler de hasta 300 € para seguir el viaje, o alojamiento si el coche no se repara en el día.
• Y si en vez de una avería es un accidente y no puedes llamar, detecta el impacto con el móvil y avisa al operador de asistencia, que activa el rescate.

Lo que muchos conductores no saben

• En autovía basta con la baliza V16. Desde el 1 de enero de 2026 los triángulos ya no sirven para señalizar un coche parado en España.
• La ley obliga a llevar al menos un chaleco, pero conviene llevar uno por ocupante y guardarlo dentro del habitáculo, no en el maletero.
• Quedarse sin gasolina también es una avería a efectos prácticos: muchas asistencias llevan combustible, aunque el carburante lo pagas tú.
• Un coche parado en el arcén de una autovía puede costarte una multa si no está justificado por una emergencia o una avería.

Preguntas frecuentes sobre averías en la autovía

¿Qué hago si se me para el coche en la autovía?

Enciende las luces de emergencia, intenta llevarlo al arcén lo más a la derecha posible, coloca la baliza V16 desde dentro y ponte el chaleco antes de salir. Sal por la puerta derecha, ponte detrás del guardarraíl con todos los ocupantes y llama a tu asistencia en carretera.

¿Es obligatorio ponerse el chaleco al salir del coche en la autovía?

Sí. En vías interurbanas es obligatorio llevarlo puesto al salir del vehículo tras una avería o accidente, y no hacerlo puede suponer una multa de 200 euros.

¿Es mejor quedarse dentro del coche o salir?

Salir, siempre que sea seguro, por la puerta del lado contrario al tráfico, y esperar detrás del guardarraíl. Dentro del coche parado en el arcén no estás protegido si otro vehículo se sale del carril.

¿Puedo remolcar el coche con otro hasta la siguiente salida?

No. En autopistas y autovías no está permitido remolcar un coche averiado con otro vehículo: tiene que retirarlo una grúa.

¿Llamo al 112 o a la grúa?

Si es una avería y todos estáis a salvo, a tu asistencia en carretera. Si el coche ha quedado en un carril, hay humo o fuego, o hay heridos, al 112.

¿Qué pasa si no tengo asistencia en carretera?

Tendrás que pagar una grúa privada. Como referencia, un trayecto de hasta 20 km suele costar entre 70 y 150 euros, y uno de 100 km entre 180 y 350 euros, con recargos de noche o en festivo.

¿SOS Conductor cubre una avería en la autovía?

Sí. Incluye grúa 24 horas desde el km 0, intento de reparación en el lugar, traslado al taller que elijas en España y ayuda para el conductor y los ocupantes. Cuesta 59,95 € al año, sin permanencia.

Cómo te ayudamos en DriveSmart

Antes de salir de viaje, comprueba qué cubre la asistencia en carretera de tu seguro. Si no la tiene, puedes contratarla aparte sin cambiar de seguro, y si ya tienes una, te ayudamos a ver si te compensa en SOS Conductor vs. asistencia en carretera tradicional.

SOS Conductor funciona con cualquier seguro: grúa desde el km 0, 24 horas, y aviso automático si tienes un accidente.

59,95 €/año · sin permanencia

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