“Se pueden respetar los límites de velocidad y hacer conducción eficiente”

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Os presentamos a Juan José Seone, nuestro flamante ganador del reto :DriveSmart del mes de diciembre. Este cartero rural utiliza su coche cada día para hacer llegar la correspondencia a sus vecinos de Vilasantar en A Coruña y lo hace siempre con una sonrisa. Disfruta al volante y eso se nota, ya que no solo repite como ganador del reto (lo fue también en abril de 2016) sino que lo ha obtenido con una puntuación de 100. ¿Su truco? Mucha paciencia al volante y respetar los límites.

:DS: Hola Juan José, ¿de dónde eres y a qué te dedicas?

De Galicia, provincia de A Coruña y de un pequeño ayuntamiento rural que se llama Vilasantar.

:DS: ¿Cuánto tiempo llevas usando la app? ¿Cómo la conociste?

Desde febrero del 2016, la conocí a través de la revista Autofacil.

:DS: Has conseguido ganar con una puntuación de 100… ¿Qué se siente al ser el mejor conductor de diciembre de toda España? ¿Y no solo eso, sino que repites como ganador con nosotros, ya que ganaste también nuestro reto en abril de 2016?

Me siento muy contento, y no por el importe económico, pues tengo previsto donarlo, sino porque llevo 3 meses consecutivos (octubre, noviembre y diciembre) con una puntuación de 100, sumando los km de todos los meses da 4.219 Km en los que no he obtenido ninguna penalización, (en junio 2016 gane el reto de Autofacil, en julio del 2017 también fui ganador del Ranking Legálitas).

:DS: ¿Cuál ha sido tu motivación para seguir usando DriveSmart y seguir participando en nuestros retos?

La motivación es querer llegar a los 10.000 km con una puntuación de 100.

:DS: ¿Qué te parece DriveSmart, qué es lo que más te gusta de la app y qué añadirías o mejorarías?

Me parece una app ilustrativa, mejoraría la cartografía en zonas rurales. Además, en el mundo del fútbol, por ejemplo, puedes demostrar que eres socio de ese equipo con un carnet de socio. Con :DriveSmart haría algo parecido. Si eres buen conductor, tener un carnet como tal para así poder aportar a tu “curriculum”. Otro ejemplo, existen familias que necesitan que se les lleven los niños al colegio. Imagínate poderles demostrar que fuiste un buen conductor mediante algún soporte físico y no de palabra. Esa familia posiblemente estaría dispuesta a darte una oportunidad.

:DS: ¿Te consideras un buen conductor?

No, y nunca me consideraré como tal porque soy humano. Y los humanos cometemos fallos. Es como el futbolista que fue el máximo goleador en una temporada. Esto no significa que vaya serlo la temporada siguiente. Yo tuve una temporada que supe conducir, y ahora el tiempo y destino dirá en que me puedo convertir.

:DS: ¿Cuál dirías que es tu truco para ser un buen conductor? ¿Algún consejo?

Tener mucha paciencia al volante, respetar los límites, si usas alguna aplicación para llegar a tu destino, no intentar nunca llegar antes del tiempo que te indica esa aplicación, cuando estés en actos sociales o familiares y oigas esa frase tan típica de “pues yo ese recorrido lo hago en 1 hora” puedes contestar “pues yo ese recorrido lo intentaré hacer sin cometer ningún exceso de velocidad, ¡date cuenta de que llevas entre las manos algo que puede cometer daños irreparables!”.

:DS: ¿Cuál fue tu primer coche? ¿algún recuerdo especial de él o anécdota que puedas compartir con nosotros?

Fue un Renault 4. Recuerdo especialmente la posición de la palanca de marchas y que cuando se quedaba sin batería había que encenderlo a manivela (en la defensa delantera tenía una ranura para introducir la manivela)

:DS: ¿Y cuál es tu vehículo actual?

Un Golf GTE que tiene más de 200 caballos y os aseguro que se pueden respetar los límites de velocidad y hacer conducción eficiente.

:DS: ¿Cuál es el coche de tus sueños?

Vamos a hablar de “sueños”… Si en el 2016 mi sueño era tener un Golf GTE, ahora que lo tengo mi ilusión sería recorrer todos los km en eléctrico. Eso sí, como en todos los lugares no existe donde recargarlo, lo ideal sería que existiesen unas baterías ligeras y poder hacer como se hace con las bicicletas eléctricas, sacarla, llevártela al trabajo y allí poder enchufarla para que cuando termines tu jornada puedas volver a casa sin contaminar y sin ruidos.

 

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