No hay comentarios todavía
No usar el móvil en el coche y no consumir drogas o alcohol si se va a conducir. Así de contundentes son las dos principales peticiones que realizan los conductores españoles para el próximo año 2016, extraídas de un estudio realizado a usuarios de :DriveSmart.
Son las principales, pero hay más. Pequeñas, y a la vez, grandes acciones que dan significado máximo al término “seguridad vial“.
Nuevos y buenos propósitos. Para el año que empieza, la mayoría de los conductores pide más prudencia al volante. Así, además de la preocupación acerca del uso del móvil o del consumo de drogas y alcohol, siete de cada diez entrevistados solicitan a los conductores que no cojan el coche cansados o con sueño (exactamente, un 74,36%). Lo cierto es que se trata de una práctica habitual y peligrosa que provoca un aumento en el tiempo de reacción, así como una disminución de los reflejos y la pérdida de agudeza visual que, según datos de la Sociedad Española del Sueño, la convierten en la causa de uno de cada cinco accidentes.
Corren malos tiempos para las peores compañeras de viaje, las prisas. De ahí que más de la mitad de los encuestados rueguen al resto que respeten los límites de velocidad. También para las malas prácticas en la carretera y por ello, seis de cada diez conductores piden que no adelantemos por la derecha en autopistas o autovías.
El respeto a los ciclistas y peatones continúa la lista de las peticiones, con un 56,41%, y en la última posición se sitúa la educación, con un 46,15% de los encuestados que piden al resto de conductores que no les insulten. Porque la seguridad al volante tiene mucho de respeto a los demás.
Cinco instancias. De tú a tú, de conductor a conductor. Y, nuevamente, pequeñas acciones que pueden cambiar el mundo (el mundo de la seguridad vial, al menos). El primer deseo, el del 72,73% de los conductores, es sencillo: “facilítame la incorporación si hay mucho tráfico”. El segundo, el de un 68,18 de entrevistados, todavía más: “ten paciencia en los adelantamientos a los ciclistas. Ellos circulan más despacio que nosotros”.
La tercera petición más demandada es cambiar el enfado por la empatía y la ayuda en carretera: “si tenemos un accidente no me grites, por favor. Primero pregúntame cómo estoy”. La solicitud de fomentar una relación de colaboración y confianza sobre el asfalto también queda patente en la cuarta solicitud más demandada: “dame las luces para alertarme si hay algún peligro en la carretera“.
El cuidado en el aparcamiento es otra petición recurrente (a pesar de que luego todos se declaran muy cuidadosos). Y por ello el 53,03% pide a los conductores que intenten “no darle besitos a mi coche cuando aparques. ¡Yo hago lo mismo con el tuyo!”. La sexta petición es la de avisar si no se lleva las luces puestas (“con un par de ráfagas me bastan para entenderte”, señalan).
También solicitan que, en caso de tener un accidente, un pinchazo o una avería, les pregunten si necesitan ayuda , y por último, el agradecimiento y, una vez más, el intento de hacer de la carretera un lugar menos hostil: “Salúdame si te facilito el paso. No te cuesta nada y a mí me haces sonreír“.
La carretera no solo es responsabilidad de quienes van al volante. Por este motivo, los conductores también trasladan sus inquietudes a la DGT de cara a 2016. Así, ocho de cada diez pide más inversión en mejorar las carreteras y la señalización; siete de cada diez propone fomentar la conducción positiva con recompensas y solicita más aplicaciones útiles que ayuden y apoyen a los conductores; el 56,41%, más información y sobre todo, más educación vial.
También piden menos castigos con multas (43,59%), menos anuncios publicitarios en clave de miedo (35,90%), y menos inversión en radares y Pegasus (33,33%).
La encuesta aborda, también, cómo ha sido el comportamiento de los conductores al volante y cómo creen que se han portado los demás. Casi la mitad de los encuestados (el 46,15%) afirma haberse portado bastante bien y que procuran “ser cívicos, respetuosos y eficientes al volante”.
Por lo que respecta al comportamiento de los demás conductores, la gran mayoría (55,26%) opina que se han portado “regular”, y que “falta lógica al volante”, frente a un 39,47% que considera que los demás conductores conducen “bastante bien, aunque siempre hay excepciones…”
Aunque en el ejercicio de autocrítica todos creemos portarnos “bastante bien” al volante, cuando analizamos a los demás la perspectiva cambia. Más de la mitad de los conductores describen su habilidad al volante como “regular” señalando que “falta concienciación al volante“.
Pero, entonces… ¿qué necesitamos para conseguirlo? Precisamente lo que todos demandamos: pequeñas acciones que nos permitan, entre todos, contribuir a dar sentido al término “seguridad vial”.
Descarga y prueba ahora DriveSmart
Radiografía de un timo
03 Dic , 2014
¿Recibes una multa por peajes en Portugal? ¿Debes pagar o no?
12 Ago , 2021
#Coronavirus: “¿Puedo llevar en coche a alguien a la farmacia? ¿Y al trabajo?”
01 Abr , 2020
¡Quiero ser piloto de F1! ¿Dónde, cómo, cuánto?
13 Oct , 2015
¿Recibes una multa por correo ordinario y te haces el sueco para que caduque? ¡Cuidado!
24 Nov , 2020
Deja una respuesta