Los coches, prohibidos en el centro de Madrid desde 2015

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¿En esto se convertirá el centro de Madrid? ¿En la imagen que todos recordamos en plena Gran Vía de la película de Amenábar, “Abre los ojos“, con Eduardo Noriega totalmente solo en medio de la calle?

Enero de 2015. Es la fecha en la que Madrid echará el cerrojo a sus calles del centro y a partir de la que únicamente podrán circular con coche quienes vivan en la zona (y lo acrediten), así como discapacitados, conductores que utilicen aparcamientos públicos, repartidores (durante los días laborables de 10 a 13 horas) y motoristas en días laborables de 7 a 22 horas.

Aunque la noticia ha causado un gran revuelo mediático no es algo nuevo en la capital española sino que se trata, en realidad, de una ampliación del Área de Prioridad Residencial (APR) que sumará un total de 352 hectáreas y cerrará el centro de la ciudad al tráfico. Hasta ahora afectaba al casco más antiguo de la ciudad, concretamente a los barrios de Cortes, Embajadores y Letras y, a partir del próximo año, sumará los de Sol y Palacio.

¿A qué zonas no se podrá acceder con el coche?

La nueva zona que formará parte del Área de Prioridad Residencial de Madrid por la que no se podrá circular en coche desde enero será la que comprende la Cuesta de San Vicente, Gran Vía, Alcalá, Paseo del Prado hasta Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Ronda de Toledo, Ronda de Segovia y Calle Segovia hasta Paseo de la Virgen del Puerto.

Toda esta área estará restringida al tráfico salvo excepciones…

¿Quién podrá circular con el coche por estas zonas cerradas al tráfico?

  • Todos los residentes acreditados podrán acceder las 24 horas del día, así como los discapacitados.
  • Las motocicletas podrán circular los días laborables de 7 a 22 horas
  • Los repartidores podrán circular los días laborables de 10 a 13 horas
  • Los conductores que utilicen los aparcamientos públicos. También está previsto que puedan circular sin exponerse a una sanción, quienes usen los parkings privados y el nuevo sistema de O.R.A.

Cámaras de vigilancia y multas para los que se “cuelen”

Acceder con el coche y circular sin permiso por el Área de Prioridad Residencial ya se controla (y sanciona) a día de hoy en los barrios de Cortes, Embajadores y Letras. De la misma forma, desde el mes de enero, se vigilarán los nuevos barrios que estarán cortados al tráfico.

De esta ardua tarea se encargará un sistema compuesto por un total de 22 cámaras de vigilancia con lector de matrículas, para cotejar quiénes deberán enfrentarse a una sanción económica que ascenderá a 90 euros, una multa disuasoria para quienes quieran “echarle morro”, sin que se descarten sanciones más graves a largo plazo.

Todo apunta a que la medida de cerrar el tráfico en el centro urbano no solo se limita a Madrid sino que será tendencia en las grandes ciudades de nuestro país, por lo que muchos comienzan a pensar ya en alternativas al coche particular (que van desde el uso de transporte público, la opción al alza de compartir coche, optar por la moto o la bicicleta…) para desplazarse hasta el centro. Mientras, el resto cruza los dedos para que la moda no llegue a su ciudad.

Y tú, conductor :DriveSmart, ¿qué harías si te afectara la medida? ¿Cuál crees que es la mejor solución? Cuéntanoslo en los Comentarios, te escuchamos! (bueno, te leemos) 😉

 

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3 comentarios en “Los coches, prohibidos en el centro de Madrid desde 2015”

  1. yo soy calefactor y tengo comunidades desde san pol del mar hasta aluche.tengo solo un coche opel corsa con nr. par.Que hago en los dias que no se me permite circular.

  2. TOTALMENTE DE ACUERDO TAL COMO REFLEJA EN ESCRITO, YA ESTÁ BIEN QUE SEA EL VEHÍCULO QUE SIGA ENFERMANDO A LOS CIUDADANOS.

  3. Nosotros los autónomos, qué debemos hacer? No trabajar por esa zona? Yo en mi caso soy electricista, entonces los clientes de la zona centro les digo que no?

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