¿Cómo colocar el equipaje en el coche?

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30/07/2014 por :DriveSmart

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Una maleta (o dos o tres), la sombrilla y los bártulos de la playa, la bicicleta (la tuya, la de tus amigos y la de algún primo que se ha apuntado al plan), una bolsa con refrescos para el viaje (y quizá algún bocata y picoteo para animar las paradas de descanso hasta el destino)… Ahora que lo estás viendo por escrito, ¿estás pensando “dónde demonios meto yo todo esto”?

Tranquilo, sabemos que tienes por delante un largo viaje, muchos planes en mente y una gran sonrisa en la cara cuando piensas en que por fin vas a hacer esa escapada (para descansar o para todo lo contrario). No dejes de sonreír y despreocúpate porque te ayudamos a guardar todo lo que te quieres llevar.

No es complicado si tienes en cuenta tres claves que influyen directamente en tu seguridad (y en la de tus compañeros de viaje): el peso, la distribución y la sujeción del equipaje. ¡Fíjate!

El peso, clave en la seguridad y el ahorro

Antes de nada debes saber que un exceso de peso incrementa el consumo de carburante de tu vehículo y varía el centro de gravedad, aumentando así las posibilidades de sufrir un accidente. Por ello, por seguridad (lo primero) y por ahorro debes tener en cuenta este factor clave si no puedes dejar nada en casa. Así que…

• Equilibra el volumen del equipaje con su peso, y no olvides que, en ningún caso, la suma del peso en vacío del coche más la de los ocupantes debe superar el peso máximo autorizado, dato que suele figurar en la ficha de características técnicas del coche.
• ¡No viajes con sobrecarga! Si llevas sobrecarga te expones a una multa de entre 301 y 4.600 euros, además de la inmovilización del vehículo en caso de ir circulando. Aquí se tiene en cuenta el exceso del peso total, pero también sobre uno de los ejes. No te preocupes, encontrarás todos esos datos en la ficha técnica del coche: consúltala para evitar sorpresas.
• Recuerda que el comportamiento del coche cambia cuando circula cargado. No solo pierde potencia, sino que, en caso de frenada, la distancia se alarga, así que recuérdalo al colocarte al volante.

Para distribuir el equipaje, primero el maletero

Así es. El maletero es el lugar más seguro del coche, por lo que procura guardar todos los objetos, incluidos los más ligeros, dentro de él. Eso sí: intenta no llevar equipaje suelto en el interior del habitáculo del vehículo. Puede resultar muy peligroso y provocar lesiones en caso de frenazo o accidente.

Según un estudio reciente elaborado por la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), el 99% de los conductores transporta el equipaje en el maletero. Por el contrario, un 13% afirma llevar una parte en el interior del vehículo. Esta práctica puede suponer un riesgo, sobre todo si los objetos van sueltos y no dentro de la guantera u otros compartimentos, ya que en caso de accidente, un objeto que por ejemplo pese 10 kilos, en un choque a tan solo 60 km/h, se convierte en un proyectil de casi 600 kilos.

Por eso, no olvides…

• Colocar la carga en el maletero de forma compensada para que no afecte a la estabilidad del coche, es decir, no pongas todo lo pesado a un lado y lo más ligero al otro. Además, trata de evitar las maletas grandes y rígidas ya que son más pesadas y crean espacios muertos que impiden aprovechar su capacidad.
• Distribuir los bultos de forma que los más pesados, aunque no sean los más voluminosos, estén debajo. Así conseguirás mantener el centro de gravedad del vehículo lo más bajo posible.
• No depositar objetos en la bandeja trasera, ya que además del riesgo de convertirse en proyectiles, reducen el campo de visión del conductor.

La sujeción, fundamental

Para evitar el desplazamiento del equipaje, además de prestar atención a la distribución, resulta fundamental intentar que toda la carga viaje sujeta. ¿Es posible sujetar todo lo que llevas? La respuesta es sí, por eso te recomendamos…

• Colocar una red protectora que rodee el equipaje del maletero. Debe ir anclada a los puntos de sujeción previstos para ello. Así, en caso de maniobra brusca o accidente, se limitará el desplazamiento de la carga y su posible entrada en el habitáculo.
• Procurar no llevar el equipaje en la baca del coche. Si no te queda más remedio, asegúrate de que está bien sujeto y fijado con pulpos o cintas para evitar que se deslice. Además, ten en cuenta que en los vehículos no destinados al transporte de mercancías no puede sobresalir nada por la parte delantera y en caso de la parte posterior, podrá hacerlo hasta un 10% de su longitud si la carga es divisible, y un 15% si es indivisible.
• Las mejores bacas son las cerradas, es decir, las conocidas como cofres portaequipajes. Son sistemas herméticos con cerradura por lo que aportan gran seguridad ya que se evitan posibles desprendimientos del techo. Para colocar un cofre de este tipo en tu coche debes tener unas barras acordes a tu vehículo y al sistema de instalación y anclaje del aparato. Además, recuerda que el cofre debe ir siempre centrado en el techo, sin sobresalir.

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¿Y la bicicleta? ¿qué hacer con ella?

Puedes guardarla en el maletero, si te cabe (aunque sea con las ruedas desmontadas) o utilizar los portabicicletas para transportarlas sobre el techo, el portón trasero o la bola de remolque. ¡Te lo contamos todo en el próximo post!

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