Qué piezas buscar en un desguace

¿Qué piezas buscar y cuáles no en un desguace?

Actualizado el día 26 de noviembre de 2025.

Un supermercado en el que encontrar casi todo lo que compone un coche. Esa podría ser la respuesta más sencilla a la cuestión «¿qué es un desguace?». Eso sí, a la descripción debemos añadir algo importante. Y es que todo lo que encontramos en estos grandes cementerios de vehículos es de segunda mano. Por lo tanto, muy económico.

Tanto es así que el desguace es el punto de referencia para quienes necesitan un recambio para el coche. Quizá ya lo sepas o quizá no… pero tú mismo puedes ir a uno y desmontar por tu cuenta la pieza que necesites. Eso sí, debes tener en cuenta que algunas de ellas no han pasado ningún tipo de control y su estado puede no ser óptimo, aunque te vayan a cobrar igualmente por ellas a la salida.

¿Por qué los desguaces siguen siendo una fuente económica de recambios?

Los Centros Autorizados de Tratamiento (CAT) han mejorado sus procesos en los últimos años. Ahora clasifican, prueban y certifican muchas de las piezas que recuperan, lo que permite al conductor encontrar recambios fiables a un precio mucho menor que el de fábrica. Además, algunos desguaces ofrecen ya catálogos online con disponibilidad en tiempo real, lo que facilita buscar componentes concretos sin perder tiempo.

El volante es una de las piezas recomendables a buscar en un desguace

Qué piezas buscar y encontrar en un desguace

Existen piezas que sí están certificadas y clasificadas y que, por tanto, son aprovechables. Saber cuáles son te pueden aliviar el bolsillo, si las necesitas, sin poner en riesgo tu seguridad. Aquí van algunos ejemplos:

  • El motor es una esas piezas que sí se revisan y en la que puedes ahorrar más dinero. Además, un motor a estrenar no suele ser rentable para un coche que no es nuevo, por lo que si tu coche ya tiene unos años, recurrir al desguace en busca de un motor puede ser la decisión más inteligente.
  • El volante. Puedes encontrarlos prácticamente nuevos, pero ten siempre presente que el airbag y los botones multifunción deben funcionar correctamente.
  • Los asientos. Si están en buen estado, merece la pena. Eso sí, lo que te recomendamos es que siempre revises la caducidad de los airbag y los reglajes.
  • Las lunas suponen un ahorro importante y, generalmente, si están en el almacén es porque pueden ser utilizadas de nuevo sin problema, ya que rara vez llegan a él estando rotas.
  • El paragolpes delantero es otra de las piezas que puedes buscar (y encontrar) en el desguace. El único inconveniente es que si no es del mimo color que tu coche, tendrás que pintarlo, por lo que debes pensar si te compensa. También debes vigilar que no esté rajado.

Componentes para coches híbridos y eléctricos

Aunque los vehículos eléctricos todavía no están tan presentes en los desguaces como los de combustión, ya empiezan a aparecer piezas aprovechables. Lo más común son elementos no vinculados al sistema de alta tensión:

  • Paneles de carrocería.
  • Lunas.
  • Retrovisores.
  • Faros LED.
  • Sistema de climatización.
  • Centralitas auxiliares.
  • Cargadores AC domésticos incluidos con el vehículo.

Los módulos de batería y componentes de alta tensión suelen gestionarse de manera específica por seguridad y rara vez están a la venta para particulares, pero en algunos CAT autorizados se pueden encontrar módulos revisados destinados a reparaciones profesionales.

Piezas electrónicas y sensores

Cada vez más conductores buscan sensores ABS, cámaras de aparcamiento, unidades multimedia o sensores de presión de neumáticos. En desguace suelen ser bastante más económicos, y pueden resolver averías sin disparar el presupuesto.

Los retrovisores, si son de desguace mejor no

Piezas que no has de buscar en el desguace

Hay recambios que no se deben buscar en este lugar porque no pasan ningún control y, además, el hecho de que sean de segunda mano ya puede comprometer totalmente tu seguridad al volante. En un desguace procura no buscar…

  • Neumáticos: Puedes encontrarlos a buen precio, pero no podrás conocer ni su fecha de fabricación ni su estado real, es decir, si están o no cristalizados, ya que la ley solo obliga a los desguaces a que sus neumáticos conserven un dibujo de más de 1,6mm. Te recomendamos que compres unos nuevos: podrás encontrar modelos económicos si recurres a segundas marcas.
  • Pastillas y discos de freno: Suelen dar bastantes problemas. Si los discos no están en perfecto estado pueden hacer ruidos extraños, y las pastillas podrían estar cristalizadas, incluso aunque veas que su grosor es el correcto.
  • Amortiguadores: No siempre adquirir uno de segunda mano va a suponernos un gran ahorro. Además, se trata de un elemento que influye directamente en nuestra seguridad puesto que interviene en la estabilidad y frenada de nuestro vehículo. ¿Merece la pena jugársela por una diferencia de precio razonable?
  • Retrovisores: Puedes optar los de segunda mano pero hay que tener muchos detalles en cuenta como, por ejemplo, comprobar que las piezas encajen, que el motor y la resistencia estén en perfectas condiciones si son eléctricos o calefactables, y además, vigilar que el espejo no esté roto.

En el caso de los eléctricos, las baterías completas y los inversores principales están sujetos a normativa de manipulación específica, por lo que normalmente no salen a la venta. Lo mismo ocurre con airbags activados, ciertos elementos estructurales tras un siniestro grave y componentes que hayan superado la vida útil certificada.

¿Cómo saber si una pieza de desguace es segura y compatible?

Los CAT más modernos permiten comprobar el historial de la pieza, el kilometraje del vehículo del que procede y la referencia exacta. Esto es clave para evitar incompatibilidades, sobre todo en modelos que han tenido varias versiones de la misma pieza. Muchos centros ofrecen garantía entre 3 y 6 meses, lo que da un margen razonable para probar el componente.

Relación entre desguaces, mantenimiento y seguros de coche

Para muchos conductores, acudir al desguace es una forma de alargar la vida útil del vehículo reduciendo costes. Esto repercute directamente en su mantenimiento, y un coche en buen estado reduce riesgos y, en algunos casos, puede influir en la prima del seguro según la compañía y el tipo de póliza.

Además, si el vehículo ha sufrido un siniestro y la reparación excede su valor venal o de mercado, los desguaces suelen intervenir para la gestión final del coche. Por eso es habitual que usuarios que llegan buscando información sobre recambios también terminen consultando opciones de seguro o coberturas útiles como daños propios, robo o lunas. Es una relación indirecta, pero relevante para quienes comparan precios y valoran hasta qué punto merece la pena reparar un vehículo con piezas recuperadas.

Consejos finales antes de comprar piezas en un desguace

Si buscas recambios para tu coche y acudes a un desguace, apunta:

  • Lleva siempre la referencia exacta de la pieza.
  • Comprueba si ofrecen garantía.
  • Pregunta si tienen fotografías reales del componente.
  • Asegúrate de que el desguace está certificado como CAT.
  • Si tu coche es eléctrico o híbrido, confirma si trabajan con componentes de alta tensión.

Debes saber, además, que si adquieres una pieza en un desguace, debes recibir (y si no lo recibes, tienes derecho a solicitarlo) siempre un recibo para que, si existiera algún problema con el elemento que has comprado, puedas cambiarlo por otro.

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Además de comparar precios de recambios o decidir qué piezas merece la pena buscar en un desguace, muchos conductores aprovechan para revisar sus pólizas de seguro de coche y comprobar si están pagando de más.

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Comentarios

Una respuesta a «¿Qué piezas buscar y cuáles no en un desguace?»

  1. Avatar de Aurelio Mata
    Aurelio Mata

    Busco los dos conectores para las sondas lambda de mi Alfa Romeo 156/2.0/JTS
    Matrícula : 5645CYB

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