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Es un día normal. Un día cualquiera. De esos en los que no parece que nada vaya a cambiar el ritmo de los minutos y las horas en su viaje por el reloj. Los rayos del sol inundan la oficina y el murmuro de la calle (y de los conductores, que discurren a pocos metros) acaba de completar el ambiente de este día normal. De este día cualquiera.
Hasta que suena el timbre y una gran sonrisa cruza la puerta. No es para menos. El flamante ganador del reto que ostenta el título de mejor conductor de España de diciembre, avanza los pocos metros que nos separan del rincón en el que intentaremos averiguar su truco. Su secreto. Ese que los más de cuatro mil conductores en España intentáis descubrir para ser vosotros, quienes ocupéis su puesto en el próximo mes.
Sonríe. Y toma asiento mientras le consultamos cómo ha aparcado y hablamos de los efectos de la O.R.A en la zona. No es premonitorio sino un comentario inocente, como puede ser el preguntar por el aspecto o comportamiento de los bisontes en la carretera… ¿Verdad? Spoilers aparte, por favor, Emilio, tienes la palabra.
Soy gallego e ingeniero de Teleco.
Pues ha sido una gran alegría recibir esta noticia para empezar el año… 😊
Conocí la app en 2014, aunque no recuerdo bien cómo. Hace unos meses, con la promoción de Verti (el reto Verti DRIVER), volví a instalarla y la llevo usando de forma regular desde octubre de 2018.
Sí, cuando conduzco con la app monitoreando mi conducción lo hago mucho más atento al tráfico y a la señalización. Además, me ayuda también a ser más consciente de las limitaciones de velocidad en cada punto.
Intento serlo…
El “truco” es mantener una velocidad constante sin que se vea comprometida la seguridad.
En general, en España los conductores son cero empáticos. No se preocupan para nada del resto de conductores. Se debería reducir el estrés y la agresividad al volante, así como los movimientos bruscos, principalmente en las grandes ciudades, pero también en vías de alta capacidad. Además, muy pocos respetan los límites de velocidad de manera estricta. No es normal que vayas circulando por el carril de alta velocidad de una autovía porque estás adelantando a otros vehículos que circulan más lentos y tengas un coche pegado a pocos centímetros dándote las largas para que te apartes…
Sí, básicamente de aparcamiento.
Mi primer coche fue un Renault 11 y actualmente tengo un Toyota Corolla.
Les diría que usando la app se darán cuenta de la cantidad de veces que exceden el límite de velocidad, aceleran y frenan de manera brusca. Reducir estos incidentes les ayudará a una conducción más segura, eficiente y sostenible, lo que se traduce en un ahorro de combustible significativo. Además, las recompensas y los retos son un aliciente interesante…
Trato de no ser brusco.
Muchas, que seguramente no son positivas: conducir en marchas largas, estirar al máximo la reserva…
Pisar el freno, poner el contacto y abrocharme el cinturón de seguridad.
Cualquier roadtrip con mi mujer. Por elegir una, compartir carretera con un bisonte. Y tengo prueba gráfica…
Conducir por el interior de Hungría y de Sicilia por carreteras en estado ruinoso. También conducir en México, donde cada segundo al volante es una aventura.
El exceso de confianza, no respetar la distancia de seguridad y la conducción colérica.
El mantenimiento adecuado de los elementos de seguridad del coche (neumáticos, frenos o luces…)
Muchas gracias, Emilio. No te robamos más tiempo, que la O.R.A tiene sus riesgos y límites (de tiempo, básicamente). Un placer haber compartido este ratito contigo y que hayas puesto tu puntito de magia a este día normal. A este día cualquiera… 😉
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¡Muchas gracias Julián! Un abrazo para ti y otro para todo el equipo DriveSmart 😅
Es muy fuerte que un gallego sea el mejor de España y muy orgulloso de que haya sido de ese lugar, el cual se caracteriza por ser uno de los lugares más difíciles de la conducción.(Por experiencia propia😁). Mi más sincera enhorabuena y a seguir igual de bien en la carretera.Un fuerte abrazo
Ese sí es el auténtico espíritu :DriveSmart… 🙂 El tuyo, por supuesto. Eso sí: hemos de decirte que Emilio Cacheiro no es el primer gallego que consigue ser el mejor conductor de España del mes. Y tampoco será el último, de eso también estamos seguros, porque si algo caracteriza a los conductores de esta zona es su perseverancia.
Una cosa sí te decimos, Julián. Todos los meses llevamos a cabo el Reto del Mes, así que queremos ver tu nombre en el podio… 😉