{"id":9010,"date":"2015-10-13T15:27:01","date_gmt":"2015-10-13T13:27:01","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=9010"},"modified":"2021-02-15T14:21:45","modified_gmt":"2021-02-15T13:21:45","slug":"quiero-ser-piloto-de-f1-donde-como-cuanto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/10\/13\/quiero-ser-piloto-de-f1-donde-como-cuanto\/","title":{"rendered":"\u00a1Quiero ser piloto de F1! \u00bfD\u00f3nde, c\u00f3mo, cu\u00e1nto?"},"content":{"rendered":"

La F1 no es lugar para pobres<\/strong>. Vaya eso por delante de todo. Se trata de uno de los deportes m\u00e1s caros del mundo. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n es uno de los de m\u00e1s dif\u00edcil acceso. En primer lugar, porque solo hay 20 asientos para pilotos<\/strong> en el mismo a\u00f1o y a nivel mundial…<\/span><\/p>\n

Lo segundo, porque el proceso formativo y el camino a recorrer<\/strong><\/a> es largo, complicado, lleno de curvas pero, especialmente inaccesible para la gran mayor\u00eda de los bolsillos.<\/span><\/p>\n

Sin pasta no hay para\u00edso\u2026 ni superlicencia<\/strong><\/span><\/h4>\n

\"FernandoAlonso\"<\/p>\n

Seamos claros: tienes que estar leyendo este art\u00edculo con ocho a\u00f1os<\/strong> m\u00e1ximo. O ser el millonario y afortunado padre de un chaval con talento y ganas de pasarse los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os renunciando a casi todo<\/strong> lo que le corresponde hacer con su edad para llegar a ser algo que casi seguro que no podr\u00e1 alcanzar.<\/span><\/p>\n

S\u00ed, hay miles de j\u00f3venes que luchan duramente en muchos deportes. \u00bfCu\u00e1ntos chicos y chicas entrenan cada d\u00eda para ser el pr\u00f3ximo Messi o la pr\u00f3xima Vero Boquete<\/strong>? Miles, pero no es lo mismo pagar unas botas de f\u00fatbol que un coche.<\/span><\/p>\n

Si tienes acceso a la parte econ\u00f3mica pero sin llegar a ser multimillonario, existen tres opciones (tres m\u00e1s una) muy complicadas para alcanzar el sue\u00f1o.<\/span><\/p>\n

1. Conseguir un mecenas<\/strong><\/span><\/h4>\n

\"Volante<\/p>\n

Que alguien como Flavio Briatore<\/strong> se fije en ti, se mueva por el Gran Circo<\/strong><\/a> con tu nombre e intente meterte en alg\u00fan equipo no es complicado. No. Es lo siguiente y ahora todav\u00eda m\u00e1s, ya que est\u00e1 exiliado de la gran competici\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, esta ha sido la f\u00f3rmula del \u00e9xito de un chaval de nombre Fernando y de apellido Alonso, que puede dar buena cuenta de lo productivo y \u00fatil que es tener un padrino<\/strong> como el italiano. De las fiestas que se hayan podido pegar en su pedazo de yate mejor ni hablamos…<\/span><\/p>\n

2. Entrar en una escuela de pilotos<\/strong><\/span><\/h4>\n

\"Monos<\/p>\n

Hay profesionales como Helmut Marko<\/strong>, que se dedican a ejercer de cantera de algunos de los mejores conductores del mundo. El austriaco es el promotor del Red Bull Junior Team<\/strong>, de donde han salido pilotos como Jaime Alguersuari o Sebastian Vettel.<\/span><\/p>\n

Se trata de una de las mejores opciones para llegar a la F1 sin grandes desembolsos<\/strong><\/a>\u00a0econ\u00f3micos. Sin embargo, es el pez que se muerde la cola: para que los ojeadores se fijen en ellos, ya han tenido que invertir mucho dinero<\/strong> <\/a>en llegar hasta ah\u00ed.<\/span><\/p>\n

3. Situaci\u00f3n econ\u00f3mica familiar m\u00e1s que \u00f3ptima<\/span>
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\"Colecci\u00f3n<\/p>\n

Padres con empresas<\/strong> que facturan cantidades ingentes de dinero y grandes herencias familiares<\/strong>. As\u00ed se sufragan la mayor\u00eda de los conductores de F1<\/strong><\/a>. Algunos ejemplos cercanos de nuestros pilotos, como el reci\u00e9n \u00abretirado\u00bb Jaime Alguersuari<\/strong>, cuyo padre es un expiloto que ostenta un bollante grupo empresarial; o el defenestrado Roberto Mehri<\/strong>, hijo de un empresario de la cer\u00e1mica, sin olvidarnos de Carlos Sainz,<\/strong>\u00a0hijo del m\u00edtico piloto. El dinero y el apellido cuentan<\/strong>. \u00a1Vaya si cuentan!<\/span><\/p>\n

La cuarta opci\u00f3n: las selecciones de pilotos<\/strong><\/span><\/h4>\n

En realidad, hasta aqu\u00ed repasamos las tres f\u00f3rmulas m\u00e1s comunes, pero existe una cuarta opci\u00f3n: la de presentarte a las selecciones de pilotos<\/strong> que se organizan de vez en cuando. Eso s\u00ed, adem\u00e1s de presentarte, debes confiar en que primero te elijan y, despu\u00e9s, demuestres toda tu val\u00eda como piloto. A partir de ah\u00ed, el azar mandar\u00e1…<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto cuesta ser piloto? (en euros)<\/span>
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\"Fernando<\/p>\n

Javier Morcillo<\/strong>, director de la Escuela Espa\u00f1ola de Pilotos concreta, en cifras, cu\u00e1l es el coste de la carrera de un piloto, desde que es un chaval hasta que puede llegar a asomar la nariz a la antesala de la F1:<\/span><\/p>\n