{"id":8879,"date":"2015-08-20T14:58:11","date_gmt":"2015-08-20T12:58:11","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=8879"},"modified":"2019-05-10T10:38:54","modified_gmt":"2019-05-10T08:38:54","slug":"los-sueldos-de-los-pilotos-de-f1-justos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/08\/20\/los-sueldos-de-los-pilotos-de-f1-justos\/","title":{"rendered":"Los sueldos de los pilotos de F1 en 2019… \u00bfjustos?"},"content":{"rendered":"

La F1<\/strong> es la competici\u00f3n reina<\/strong><\/a> del autom\u00f3vil. Mueve unas cifras mareantes<\/strong> de dinero, entre patrocinadores, derechos televisivos y negocios paralelos, y eso se refleja en todas las acciones que lleva a cabo, desde el canon<\/strong> que hay que pagar por albergar un GP (hasta 50 millones de euros<\/strong> en circuitos como el de Abu Dhabi, Singapur o Malasia, donde lo m\u00e1s cercano que hay a cultura automovil\u00edstica<\/strong><\/a> son los petrod\u00f3lares) hasta los sueldos de los pilotos.<\/span><\/p>\n

Lewis Hamilton <\/b>es el mejor pagado de la parrilla: 57 millones<\/strong>\u00a0de d\u00f3lares (49 millones de euros) al a\u00f1o, 12 millones por delante de Sebastian Vettel y 40 a Daniel Ricciardo.<\/p>\n

El ascenso monetario de Carlos Sainz<\/strong> es de los m\u00e1s destacables. En solo cuatro a\u00f1os ha pasado de cobrar 250.000 euros, con STR,\u00a0 a los 4 millones de d\u00f3lares con McLaren.<\/p>\n

Max Mosley, el ex presidente de la FIA<\/strong>, que algo sabe de esto, opina lo siguiente con respecto a las cantidades que perciben cada a\u00f1o los pilotos: \u201cEs absurdo. Si fuera un dictador en el deporte, cada equipo tendr\u00eda el mismo dinero y podr\u00edan gastar m\u00e1s en el piloto y menos en el coche o viceversa. Los pilotos s\u00f3lo se preocupan por cu\u00e1nto cobran comparados con otros\u201d.<\/em><\/span><\/p>\n

En los sueldos de cada corredor\u00a0hay multitud de variables: la experiencia<\/strong>, la capacidad de generar audiencia<\/strong> en sus respectivos pa\u00edses, la simpat\u00eda<\/strong> y atractivo entre el p\u00fablico pero, sobre todo, sobresale un aspecto entre todos, y es qu\u00e9 patrocinador tiene<\/strong><\/a> cada uno detr\u00e1s. Cuanto m\u00e1s grande el bolsillo de pap\u00e1 patrocinador, m\u00e1s grande el salario y m\u00e1s c\u00f3modo el asiento.<\/strong><\/span><\/p>\n

Los sueldos de los pilotos<\/span> en 2019<\/strong><\/span><\/h4>\n
    \n
  1. Lewis Hamilton<\/strong> (Mercedes): 57.000.000 $<\/span><\/li>\n
  2. Sebastian Vettel<\/strong> (Ferrari): 45.000.000 $<\/span><\/li>\n
  3. Daniel Ricciardo<\/strong>\u00a0(Renault): 17.000.000 $<\/span><\/li>\n
  4. Max Verstapen<\/strong> (Red Bull): 13,500.000 $<\/span><\/li>\n
  5. Valtteri Bottas<\/strong>\u00a0(Mercedes): 8.500.000 $<\/span><\/li>\n
  6. Kimi Raikkonen\u00a0<\/strong>(Sauber): 4.500.000 $<\/span><\/li>\n
  7. Nico Hulkenberg<\/strong> (Renault): 4.500.000 $<\/span><\/li>\n
  8. Carlos Sainz\u00a0<\/b>(McLaren): 4.000.000 $<\/span><\/li>\n
  9. Charles Leclerc<\/strong>\u00a0(Ferrari): 3.500.000 $<\/span><\/li>\n
  10. Sergio P\u00e9rez<\/strong>\u00a0(Racing Point): 3.500.000 $<\/span><\/li>\n
  11. Romain Grosjean <\/strong>(Haas): 1.800.000 $<\/span><\/li>\n
  12. Pierre Gasly\u00a0<\/b>(Red Bull): 1.400.000 $<\/span><\/li>\n
  13. Kevin Magnussen\u00a0<\/strong>(Haas): 1.200.000 $<\/span><\/li>\n
  14. Robert Kubica<\/strong><\/span>\u00a0(Williams): 570.000 $<\/span><\/li>\n
  15. Daniil Kvyat<\/strong>\u00a0(Toro Rosso): 300.000 $<\/span><\/li>\n
  16. Lando Norris<\/strong> (McLaren): 260.000 $<\/span><\/li>\n
  17. Antonio Giovinazzi<\/strong> (Sauber): 200.000 $<\/span><\/li>\n
  18. Marcus Ericsson<\/strong> (Sauber): 230.000 $<\/span><\/li>\n
  19. George Russell<\/strong> (Williams): 180.000 $<\/span><\/li>\n
  20. Alexander Albon<\/strong> (Toro Rosso): 170.000 $<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    \u00a0<\/h4>\n

    Salario m\u00e1s \u00abbeneficios sociales\u00bb<\/strong><\/span><\/h4>\n

    Esta es la remuneraci\u00f3n que perciben por parte de las escuder\u00edas, aunque no debemos olvidar que tambi\u00e9n cobran por los anuncios<\/a>\u00a0<\/strong>que protagonizan, por ser imagen de determinadas firmas, por acudir a eventos<\/strong>\u2026 Adem\u00e1s, tienen coche de empresa, y otros m\u00faltiples beneficios a lo largo del a\u00f1o, que seguro que a los que menos cobran no les viene nada mal. Un pico al a\u00f1o<\/strong>, vamos.<\/span><\/p>\n

    En :DriveSmart<\/a><\/strong><\/span> tenemos unos sueldos parecidos al de Alonso, pero tampoco lo queremos anunciar a los cuatro vientos, eso s\u00ed, lo que tienes que tener en cuenta es que tengas el sueldo que tengas, descargar nuestra app\u00a0es totalmente gratis<\/a><\/strong>, as\u00ed que no tienes excusas: si\u00e9ntete como un piloto de F1 siendo mileurista<\/strong><\/a>. Y c<\/span>on la telemetr\u00eda de la F\u00f3rmula 1<\/strong> en tu m\u00f3vil, ya sabes. \ud83d\ude09<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    La F1 es la competici\u00f3n reina del autom\u00f3vil. Mueve unas cifras mareantes de dinero, entre patrocinadores, derechos televisivos y negocios paralelos, y eso se refleja en todas las acciones que lleva a cabo, desde el canon que hay que pagar por albergar un GP (hasta 50 millones de euros en circuitos como el de Abu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24515,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[1090,137,179,1086,590,517,1091,513,1901,518,1092,396,589,1093],"class_list":["post-8879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esta-pasando","tag-alonso","tag-conductor","tag-drive-smart","tag-drivesmart","tag-f1","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp","tag-hamilton","tag-max-mosley","tag-mercedes","tag-pilotos","tag-sueldos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8879"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11179,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8879\/revisions\/11179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}