{"id":6989,"date":"2015-02-25T18:13:33","date_gmt":"2015-02-25T17:13:33","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=6989"},"modified":"2018-12-13T17:37:08","modified_gmt":"2018-12-13T16:37:08","slug":"avisar-de-controles-de-policia-legal-ilegal-o-alegal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/02\/25\/avisar-de-controles-de-policia-legal-ilegal-o-alegal\/","title":{"rendered":"Avisar de controles de polic\u00eda: \u00bflegal, ilegal o alegal?"},"content":{"rendered":"
Si un conductor avisa a un amigo de un control que ha visto o por el que ha pasado\u2026 \u00bfinfringe la ley? \u00bfPodr\u00eda enfrentarse a una sanci\u00f3n? Y en el caso de las apps que informan sobre los controles de polic\u00eda (sobre todo, de velocidad y alcoholemia), \u00bfson legales?<\/strong><\/span><\/h5>\n

El conductor que avisa a otro acerca de un control que ha visto<\/strong> no infringe ning\u00fan supuesto legal. Ni ser\u00eda sancionable en ning\u00fan caso.
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En realidad, estos actos son una evoluci\u00f3n de las antiguas r\u00e1fagas o destellos de luz<\/strong> que, en un lenguaje no verbal, pactado sin pactar y totalmente intuitivo, se emit\u00edan entre conductores. Cuando uno de ellos hab\u00eda pasado por un punto de control <\/a>policial<\/strong>, avisaba a los veh\u00edculos que circulaban en direcci\u00f3n al mismo<\/strong> para que aminoraran la velocidad. Esta pr\u00e1ctica fue el motivo por el que se introdujo en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/strong> y en la Ley de Seguridad Vial<\/strong> un art\u00edculo para poder sancionar estas acciones al volante.<\/span><\/p>\n

\u00bfY las apps que informan de controles en carretera?<\/strong><\/span><\/h4>\n

Hoy en d\u00eda, con el avance de las nuevas tecnolog\u00edas se han sustituido los antiguos destellos de luces por avisos a trav\u00e9s de otros medios (llamadas telef\u00f3nicas, Whatsapp<\/a><\/strong>…). La premisa es b\u00e1sica: mientras un conductor avise a otro de un control porque lo ha visto o ha pasado por \u00e9l se considera una acci\u00f3n totalmente l\u00edcita<\/strong>. Como consecuencia de lo mencionado y tras estas evoluciones tecnol\u00f3gicas llegamos a las apps, que en realidad tampoco infringen ning\u00fan precepto legal actualmente, a no ser que la informaci\u00f3n que muestre (la situaci\u00f3n de un control, en este caso) sea, en realidad, una revelaci\u00f3n de secreto profesional<\/a><\/strong>. Es decir, ser\u00e1 legal siempre que los usuarios avisen de un control cuando lo hayan visto y no lo ser\u00e1 si han accedido a dicha informaci\u00f3n de forma il\u00edcita.
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Sin embargo, en muchas ocasiones la pol\u00e9mica<\/strong> que suscita esta informaci\u00f3n en las aplicaciones se basa en los posibles perjuicios que pueden acarrear. La publicaci\u00f3n de las ubicaciones exactas e instant\u00e1neas de los controles<\/a><\/strong> en estas apps, amparadas bajo la legalidad, pueden llegar a convertirse en un grave problema de seguridad<\/strong> puesto que \u00abayuda\u00bb y \u00abanima\u00bb a que conduzca gente que no est\u00e1 en condiciones de hacerlo y, adem\u00e1s, puede suponer una valiosa herramienta para delincuentes<\/strong> y un perjuicio en contra de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad<\/a><\/strong>. <\/span><\/p>\n

S\u00ed se debe destacar que la inmensa mayor\u00eda de los usuarios de estas apps <\/a>no act\u00faa con un fin delictivo<\/strong> ni con el de facilitar su comisi\u00f3n; pero pese a ello, no se debe olvidar que los datos de los controles que suministran a la gran red pueden ser aprovechados por delincuentes <\/a><\/strong>de todo tipo e incluso por bandas terroristas.<\/span><\/p>\n

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