{"id":6872,"date":"2015-02-11T13:31:16","date_gmt":"2015-02-11T12:31:16","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=6872"},"modified":"2021-08-31T20:24:33","modified_gmt":"2021-08-31T18:24:33","slug":"intermitentes-no-usarlos-usarlos-en-exceso-o-a-destiempo-multa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/02\/11\/intermitentes-no-usarlos-usarlos-en-exceso-o-a-destiempo-multa\/","title":{"rendered":"Intermitentes: \u00bfno usarlos, usarlos en exceso o a destiempo? \u00a1Multa!"},"content":{"rendered":"
Tengo una duda en relaci\u00f3n al uso de los intermitentes, sobre todo en autov\u00eda y autopista. He visto que muchos conductores no lo utilizan cuando adelantan, otros solo cuando van a iniciar el adelantamiento y los menos lo usan cuando se mueven al carril izquierdo, lo mantienen durante el adelantamiento y utilizan el intermitente derecho para indicar que vuelven al carril derecho.<\/strong><\/span><\/h5>\n

\u00bfCu\u00e1l es la forma correcta de usar los intermitentes en estos casos? \u00bfSe considera infracci\u00f3n hacerlo de forma diferente? \u00bfConlleva multa?<\/span>
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Seg\u00fan el Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/strong> cualquier maniobra a los mandos del veh\u00edculo que implique un desplazamiento lateral<\/strong> como, por ejemplo, una maniobra de giro<\/strong>, cambio de direcci\u00f3n o sentido<\/strong>, adelantamiento<\/strong> <\/a>o cualquiera que implique un movimiento que comprometa a los dem\u00e1s usuarios o a nosotros mismos, se deber\u00e1 advertir tanto de d\u00eda como de noche<\/a><\/strong>. Los indicadores de direcci\u00f3n del veh\u00edculo (intermitentes<\/strong>) son la f\u00f3rmula para hacerlo y avisar con ellos a los dem\u00e1s usuarios sobre nuestra intenci\u00f3n para evitar el factor sorpresa en los dem\u00e1s y, en consecuencia, cualquier conflicto.<\/span><\/p>\n

Los intermitentes, obligatorios en todos los desplazamientos laterales<\/strong><\/span><\/h4>\n

Asimismo, las maniobras se deben se\u00f1alizar e indicar con la antelaci\u00f3n necesaria<\/strong>, sin dejar de hacerlo hasta que \u00e9stas se ejecuten completamente. Por lo tanto, ser\u00eda incorrecto tanto la no se\u00f1alizaci\u00f3n de una maniobra<\/strong> como la se\u00f1alizaci\u00f3n indebida o a destiempo<\/strong> (incluida la excesiva anticipaci\u00f3n), que puedan confundir a los diferentes usuarios de la v\u00eda.<\/span><\/p>\n

En relaci\u00f3n a tu pregunta concreta en la circulaci\u00f3n por autov\u00edas y\/o autopistas<\/a><\/strong> la respuesta es que se debe se\u00f1alizar todo, por lo que si quieres adelantar o desplazarte al carril izquierdo<\/strong> deber\u00e1s accionar el intermitente<\/strong>, quitarlo una vez est\u00e1s en \u00e9l y accionar el derecho para volver al carril derecho. Por \u00faltimo, por supuesto, desactivarlo.<\/span><\/p>\n

No usar los intermitentes, usarlos a destiempo o mal… \u00a1Multa!<\/strong><\/span><\/h4>\n

En consecuencia, siempre ser\u00e1 sancionable<\/a><\/strong>, en relaci\u00f3n al uso de los intermitentes:<\/span><\/p>\n