{"id":5598,"date":"2014-11-04T15:07:39","date_gmt":"2014-11-04T14:07:39","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=5598"},"modified":"2018-12-17T17:38:40","modified_gmt":"2018-12-17T16:38:40","slug":"el-precio-de-la-seguridad-solo-para-vips","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/11\/04\/el-precio-de-la-seguridad-solo-para-vips\/","title":{"rendered":"El precio de la seguridad… \u00bfSolo para VIPS?"},"content":{"rendered":"

En la actualidad, la mayor\u00eda de los veh\u00edculos en Espa\u00f1a ya cuentan con un equipamiento b\u00e1sico razonable. ABS<\/strong>, controles de tracci\u00f3n<\/strong>, estabilidad<\/strong> y velocidad<\/strong> <\/a>suelen acompa\u00f1ar a cualquier coche reci\u00e9n adquirido.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, la seguridad basada en el desarrollo electr\u00f3nico en los autom\u00f3viles, va mucho m\u00e1s all\u00e1. \u00bfQu\u00e9 puede ofrecernos una marca de las denominadas \u00abPremium\u00bb? \u00bfCu\u00e1nto adelgazar\u00e1 nuestra cartera un coche con un nivel de seguridad VIP<\/a><\/strong>?<\/span><\/p>\n

Elementos de seguridad VIP en un modelo est\u00e1ndar de marca Premium<\/strong><\/span><\/h4>\n

Para hacernos una idea, tomemos por ejemplo una berlina de representaci\u00f3n por excelencia. El Mercedes <\/a>Clase S<\/strong>. Su precio de partida en el modelo b\u00e1sico (si es que en estos niveles se puede utilizar tal calificativo) es de 90.360 euros. <\/span><\/p>\n

Un aut\u00e9ntico dineral que da acceso a algunos elementos de seguridad especialesde serie. Es el caso de los\u00a0frenos que se secan autom\u00e1ticamente en condiciones de lluvia<\/strong>. O el\u00a0arranque en pendiente<\/strong> (para no tener que hacer las odiosas \u201crampas\u201d). Incluso el circuito de frenado se carga de forma inmediata<\/strong> si detecta que levantamos bruscamente el pie del acelerador. Y antes de que toquemos el freno. Tambi\u00e9n, durante una frenada de emergencia<\/strong>, enciende de manera aut\u00f3noma los \u00abwarning\u201d. Y la luz de freno parpadea<\/strong> para alertar al resto de conductores y que puedan reaccionar.
\n<\/span><\/p>\n

\"El<\/a><\/h5>\n
El sistema de atenci\u00f3n asistida, contra el sue\u00f1o<\/span> <\/span><\/strong><\/h5>\n

Sin embargo, ah\u00ed no termina el equipamiento de seguridad. El sistema de atenci\u00f3n asistida<\/strong> detecta, mediante sensores, se\u00f1ales de fatiga en la conducci\u00f3n<\/strong> del veh\u00edculo e informa del nivel de atenci\u00f3n del conductor<\/strong> mediante un display en el salpicadero. Si los s\u00edntomas que detecta son graves (es decir, que el sue\u00f1o <\/a><\/strong>se apodera del piloto) emite se\u00f1ales ac\u00fasticas y \u00f3pticas<\/strong> a la vez que recomienda al conductor que se detenga.<\/span><\/p>\n

Todas las se\u00f1ales de la carretera, dentro del coche<\/strong><\/span><\/h5>\n

A\u00fan sin pasar por caja, adem\u00e1s, este modelo ofrece la visualizaci\u00f3n en el cuadro de mandos de las se\u00f1ales de l\u00edmites de velocidad<\/a><\/strong> vigentes en la v\u00eda en la que nos encontramos (para ello cuenta con un lector que las identifica en la carretera), as\u00ed como de direcci\u00f3n prohibida<\/strong> y de principio y fin de adelantamiento prohibido<\/strong>. <\/span><\/p>\n

Seguridad VIP extra para peatones y equipos de rescate<\/strong><\/span><\/h5>\n

Tambi\u00e9n equipa sin coste el cap\u00f3 delantero activo<\/strong>, que se eleva si detecta un atropello para ofrecer una protecci\u00f3n al peat\u00f3n, as\u00ed como una etiqueta escaneable<\/strong> por cualquier Smartphone<\/strong> que permite a los equipos de rescate<\/strong> acceder a toda la informaci\u00f3n t\u00e9cnica que facilite su labor en caso de accidente<\/a><\/strong>. Incluso, ofrece un asistente que compensa el molesto efecto del viento lateral en carretera.<\/span><\/p>\n

Extras de seguridad… \u00a1dignos de admiraci\u00f3n!<\/strong><\/span><\/h4>\n

Si echamos mano del talonario se puede contar con dispositivos de seguridad dignos de admiraci\u00f3n…<\/span><\/p>\n

Por 3.382 euros se podr\u00e1 acceder a un pack de seguridad que incluye detector de cambio involuntario de carril<\/strong>, que avisa si el conductor se sale del carril por el que circula (si no ha accionado el intermitente) y mantiene el veh\u00edculo de forma autom\u00e1tica en \u00e9l, control activo del \u00e1ngulo muerto<\/strong>, que se\u00f1aliza si hay un veh\u00edculo en el \u00e1ngulo que el retrovisor exterior no cubre, detecci\u00f3n de la distancia de seguridad con el veh\u00edculo que va delante <\/strong>y accionado en su caso el freno para reducir la velocidad. Este sistema, en resumen, casi pilota de manera aut\u00f3noma el coche en retenciones<\/strong> o en largos viajes por autopista<\/strong>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/h6>\n
\"Visi\u00f3n<\/a><\/span><\/strong><\/h6>\n

Visi\u00f3n nocturna \u00bfpor infrarrojos, inteligente, con proyecci\u00f3n sobre el parabrisas…?<\/strong><\/span><\/h4>\n

Elemento de vital importancia en materia de seguridad es la visi\u00f3n. Aunque de noche se producen el 20% de los desplazamientos, durante estas horas se producen el 40% de los accidentes<\/strong>.Quiz\u00e1 por ello, muchos buscan una garant\u00eda extra de seguridad (sin l\u00edmites econ\u00f3micos) para conducir bajo la luna. <\/span><\/p>\n

3.000 euros es el precio de un sistema de visi\u00f3n nocturna<\/a> por infrarrojos<\/strong> que detecta animales o personas en la calzada y muestra su imagen en el cuadro. <\/span><\/p>\n

Por 3.500 euros (el coste del pack) se puede acceder a los faros led inteligentes<\/strong>, que permiten circular con la luz de carretera conectada permanentemente, al ser capaces de modificar la forma del haz de luz para no molestar al conductor que circula en sentido contrario. <\/span><\/p>\n

Pero a\u00fan hay m\u00e1s \u00abcomplementos\u00bb. 1.500 euros dan acceso al \u201cheads up display<\/strong>\u201d, un dispositivo utilizado en los aviones de combate y que proyecta sobre el parabrisas los datos m\u00e1s importantes del cuadro de instrumentos, evitando tener que apartar la vista de la carretera.<\/span>
\n Y no acaba aqu\u00ed la lista y la consiguiente repercusi\u00f3n en el precio final, tambi\u00e9n se pueden adquirir opcionalmente diversos packs que permiten una protecci\u00f3n extra de los ocupantes en caso de accidente, llegando incluso a enviar de manera aut\u00f3noma una llamada de emergencia y a establecer comunicaci\u00f3n telef\u00f3nica con el veh\u00edculo sin necesidad de intervenci\u00f3n del conductor…
\n<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 opin\u00e1is los conductores :DriveSmart<\/strong><\/a>?<\/span> \u00bfEs un lujo<\/a>\u00a0<\/strong>la seguridad?<\/p>\n

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