{"id":4364,"date":"2014-09-30T12:24:56","date_gmt":"2014-09-30T10:24:56","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=4364"},"modified":"2018-12-14T12:27:19","modified_gmt":"2018-12-14T11:27:19","slug":"la-glorieta-esa-gran-desconocida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/09\/30\/la-glorieta-esa-gran-desconocida\/","title":{"rendered":"La glorieta, \u00a1esa gran desconocida!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #363636;\">\u00bfOs hab\u00e9is dado cuenta de que cada vez hay m\u00e1s y m\u00e1s <strong>glorietas<\/strong> en nuestras ciudades y pueblos? Pero, \u00bfpor qu\u00e9? La est\u00e9tica no va a ser la raz\u00f3n, \u00bfverdad? Entonces, \u00bfqu\u00e9? \u00bfUna f\u00f3rmula de controlar el tr\u00e1fico? \u00bfUn m\u00e9todo para reducir los <a title=\"Conoce c\u00f3mo rellenar el parte amistoso de accidente\" href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/07\/02\/como-rellenar-el-parte-amistoso-de-accidente-paso-a-paso\/\"><strong>accidentes<\/strong><\/a>? \u00bf&#8230;?<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Sea cual sea el motivo, lo cierto es que la <strong>circulaci\u00f3n en las rotondas<\/strong> es, a menudo, ca\u00f3tica y <strong>causante de muchos <a title=\"Conoce c\u00f3mo rellenar el parte amistoso de accidente\" href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/07\/02\/como-rellenar-el-parte-amistoso-de-accidente-paso-a-paso\/\">accidentes de tr\u00e1fico<\/a><\/strong>. Y es que, en contra de lo que muchos piensan, la mayor parte de los conductores no saben<strong> c\u00f3mo acceder<\/strong> a ellas ni c\u00f3mo circular cuando est\u00e1n dentro\u2026<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Y para muestra este <strong>v\u00eddeo<\/strong><\/span><span style=\"color: #363636;\">, en el que un <strong><a title=\"Tres situaciones reales, extremas y absurdas con agentes de la Guardia Civil\" href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/09\/24\/alto-a-la-guardia-civil-esto-es-una-broma\/\">polic\u00eda <\/a><\/strong>se coloca estrat\u00e9gicamente en una rotonda para procurar que los coches circulen por ella correctamente. Hay algunos&#8230; \u00a1que ni as\u00ed lo consiguen! Mirad, mirad&#8230;<br \/>\n<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>La definici\u00f3n. Una glorieta es&#8230;<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Un tipo especial de <strong>intersecci\u00f3n<\/strong> en el que los tramos que confluyen en ella se comunican a trav\u00e9s de un anillo en el que los coches circulan alrededor de una isleta central. Tambi\u00e9n conocida como<strong> \u00abrotonda\u00bb<\/strong>, suele estar se\u00f1alizada de antemano y puede presentar un solo carril o varios.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo accedo a una glorieta?<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Lo primero a tener en cuenta cuando nos acercamos a una glorieta es <strong>reducir la marcha<\/strong> y <strong>moderar la velocidad<\/strong>. Es fundamental fijarse en la se\u00f1alizaci\u00f3n para conocer qu\u00e9 salida se ha de tomar antes de acceder a ella. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Eso s\u00ed: recuerda que<strong> la prioridad la tienen los coches que ya circulan<\/strong> <strong>en la <a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/01\/13\/atracos-a-punta-de-glorieta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rotonda<\/a><\/strong>, por lo que, si quieres acceder a una, has de esperar para incorporarte. As\u00ed lo especifica el Reglamento de Circulaci\u00f3n, que en su art\u00edculo 57.1.c se\u00f1ala que \u201c<em>en las glorietas, los que se hallen dentro de la v\u00eda circular tendr\u00e1n preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a aquellas<\/em> \u00bb (art\u00edculo 21.2).<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 carril debo circular?<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Otra de las <strong>dudas y errores m\u00e1s comunes en las glorietas<\/strong> es \u00bfd\u00f3nde circulamos? \u00bfEn qu\u00e9 carril? Pues aqu\u00ed se aplica la normativa vigente para cualquier tipo de v\u00eda: se circula por el <strong>carril derecho o el m\u00e1s exterior de la rotonda si se contin\u00faa recto o se va a girar a la derecha<\/strong>, y nos colocaremos en el <strong>carril de la izquierda o en el interior si giramos a la izquierda <\/strong>o vamos a cambiar el sentido de la marcha.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong> \u00bfC\u00f3mo salimos de la glorieta?<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Pues muy sencillo: <strong>siempre desde el carril derecho<\/strong>. Eso s\u00ed, no olvidemos la norma b\u00e1sica: utilizar los retrovisores y avisar con antelaci\u00f3n de la intenci\u00f3n de salir, a trav\u00e9s del <strong><a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/02\/11\/intermitentes-no-usarlos-usarlos-en-exceso-o-a-destiempo-multa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">intermitente<\/a>.<\/strong> <\/span><br \/>\n<span style=\"color: #363636;\"> Una \u00faltima recomendaci\u00f3n: si no te da tiempo a salir en estas condiciones, es mejor volver a dar una vuelta completa y tomar correctamente la salida. No merece la pena asumir riesgos absurdos y poner en peligro tu seguridad y la de los dem\u00e1s por unos segundos de m\u00e1s. \u00bfNo crees?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">\u00a1Buen viaje <a title=\":DriveSmart es GRATIS para tu Android y tu iPhone\" href=\"http:\/\/onelink.to\/drivesmart?pag=\/es\/blog\/2014\/09\/30\/la-glorieta-esa-gran-desconocida\/&amp;campaign=TEXTO&amp;adgroup=ESPA%C3%91OL\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>conductores :DriveSmart<\/strong><\/a>!<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfOs hab\u00e9is dado cuenta de que cada vez hay m\u00e1s y m\u00e1s glorietas en nuestras ciudades y pueblos? Pero, \u00bfpor qu\u00e9? La est\u00e9tica no va a ser la raz\u00f3n, \u00bfverdad? Entonces, \u00bfqu\u00e9? \u00bfUna f\u00f3rmula de controlar el tr\u00e1fico? \u00bfUn m\u00e9todo para reducir los accidentes? \u00bf&#8230;? 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