{"id":2596,"date":"2014-06-23T15:15:31","date_gmt":"2014-06-23T13:15:31","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=2596"},"modified":"2021-02-03T14:47:28","modified_gmt":"2021-02-03T13:47:28","slug":"el-aire-acondicionado-a-punto-para-el-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/06\/23\/el-aire-acondicionado-a-punto-para-el-verano\/","title":{"rendered":"El aire acondicionado, a punto para el verano"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #363636;\">Debe ser una de las leyes de Murphy. Basta que llegue el d\u00eda m\u00e1s caluroso del a\u00f1o y el <strong>sol<\/strong> empuje el mercurio de los term\u00f3metros hasta superar la barrera de los 30 grados para que el <strong>aire acondicionado<\/strong> deje de funcionar. Para colmo, seguro que sucede en pleno <strong>atasco<\/strong>\u2026 o durante el<strong> viaje de vacaciones<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">\u00bfCu\u00e1l es la causa? Existen muchas que pueden originar un mal funcionamiento tanto del <strong>sistema de climatizaci\u00f3n<\/strong> como del <strong>aire acondicionado<\/strong>. Sin embargo, las m\u00e1s comunes se centran en <a title=\"Descubre c\u00f3mo poner a punto tu coche para el verano, sin pisar el taller\" href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/05\/28\/pon-a-punto-tu-coche-para-el-verano-en-5-pasos-y-sin-pisar-el-taller\/\"><strong>fallos b\u00e1sicos de mantenimiento<\/strong><\/a>: desde un <strong>nivel bajo del refrigerante<\/strong> hasta la acumulaci\u00f3n de <strong>suciedad en el condensador<\/strong>, pasando por la posible existencia de <strong>fugas en el circuito<\/strong> de circulaci\u00f3n del gas. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Para detectarlas y dejar <strong>a punto el aire acondicionado del coche para el verano<\/strong> resulta fundamental tener en cuenta cinco pautas b\u00e1sicas. \u00a1F\u00edjate!<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>1. El refrigerante, en su justo nivel<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Aunque no se trata de una <strong>aver\u00eda<\/strong> en s\u00ed misma, si el refrigerante presenta un <strong>nivel bajo <\/strong>del l\u00edquido, puede traducirse en el mal funcionamiento del aire acondicionado.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #363636;\"><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong> La soluci\u00f3n<\/strong>:<\/span> una simple <strong>recarga<\/strong> es la soluci\u00f3n para garantizar un habit\u00e1culo fresquito frente al sol.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>2. \u00bfEst\u00e1 limpio el condensador?<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Hojas, insectos, polvo\u2026 Al circular por carretera, la <a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/03\/04\/la-suciedad-en-el-coche-una-mina-de-oro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>suciedad<\/strong> <\/a>adopta m\u00faltiples formas y se cuela en cada rinc\u00f3n. Por ejemplo, en el condensador, que suele ir incorporado justo enfrente al radiador por lo que su ubicaci\u00f3n dificulta que se mantenga limpio.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #363636;\"><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong> La soluci\u00f3n: <\/strong><\/span>una<strong> limpieza con aire a presi\u00f3n<\/strong> solucionar\u00e1 este problema.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>3. \u00a1Toca revisi\u00f3n!<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Antes de arrancar de viaje y para evitar <strong><a title=\"Conoce las multas m\u00e1s absurdas y raras... \u00a1de pies a cabeza!\" href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/06\/11\/multas-raras-y-absurdas-de-pies-a-cabeza\/\">sorpresas desagradables<\/a><\/strong> en pleno verano lo m\u00e1s recomendable es<strong> revisar el sistema<\/strong> de climatizaci\u00f3n o aire acondicionado. Lo normal es que, cada a\u00f1o, se produzca una <strong>p\u00e9rdida de hasta un 10% del refrigerante<\/strong> del sistema por evaporaci\u00f3n natural, por lo que el sistema perder\u00e1 efectividad.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #363636;\"><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong> La soluci\u00f3n:<\/strong><\/span> ante la p\u00e9rdida por evaporaci\u00f3n natural, lo aconsejable es<strong> revisar y recargar el sistema cada dos a\u00f1os<\/strong>. Adem\u00e1s, en la revisi\u00f3n comprobar\u00e1n la existencia de <strong>fugas<\/strong> en el circuito de circulaci\u00f3n del gas.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>4. Cambio de refrigerante<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> El <strong>cambio del refrigerante<\/strong> implica tambi\u00e9n la <strong>renovaci\u00f3n de componentes<\/strong> que evitan la acidificaci\u00f3n y <strong><a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/10\/05\/la-volkswagen-t1-que-resucito-del-barro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">oxidaci\u00f3n<\/a><\/strong>, que pueden afectar al compresor y dem\u00e1s elementos del sistema. Si no sabes c\u00f3mo hacerlo, no te arriesgues, en cualquier taller se podr\u00e1n encargar de hacerlo&#8230; \u00a1y en unos minutos!<br \/>\n<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>5. El mantenimiento, necesario<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Los fabricantes se\u00f1alan que para <strong>alargar la vida \u00fatil<\/strong> del sistema de climatizaci\u00f3n o de aire acondicionado del veh\u00edculo, se deben llevar a cabo <strong>dos tareas b\u00e1sicas de mantenimiento<\/strong>: la <strong>sustituci\u00f3n peri\u00f3dica del filtro del aire<\/strong> cada 15.000 kil\u00f3metros y la <strong>desinfecci\u00f3n<\/strong> del sistema de climatizaci\u00f3n.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #363636;\"><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong> La soluci\u00f3n:<\/strong> <\/span>en el mercado existen <strong>aerosoles<\/strong> que se venden para poder llevar a cabo, sin pasar por el <strong>taller<\/strong>, la desinfecci\u00f3n b\u00e1sica del sistema, aunque se recomienda alternarla con alguna realizada por un profesional.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>\u00a1Cuidado si\u2026!<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Existen se\u00f1ales que son, en realidad, <strong>s\u00edntomas de los posibles fallos<\/strong> de funcionamiento del aire acondicionado. Te ayudamos a detectar algunos de ellos, pero si no sabes c\u00f3mo solucionarlos, la recomendaci\u00f3n pasa por la <strong>visita al <a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2018\/06\/04\/durante-cuanto-tiempo-tiene-validez-el-presupuesto-elaborado-por-el-taller\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">taller<\/a><\/strong>. Ten cuidado si\u2026:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #363636;\"><strong>No enfr\u00eda en poco tiempo<\/strong>. El problema puede estar ligado al nivel del l\u00edquido de la botella deshidratante, del filtro o el bloqueo de alguno de los sistemas.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #363636;\"><strong>Hay poca cantidad de aire<\/strong>. Este suele ser un s\u00edntoma claro de que el filtro est\u00e9 obstruido.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #363636;\"><strong>Se acumula el vaho en los cristales<\/strong>. Sucede cuando el aire no enfr\u00eda lo suficiente y la soluci\u00f3n suele centrarse en cargar el gas.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #363636;\"><strong>Notas un olor desagradable<\/strong>. El mal olor se debe a la acumulaci\u00f3n de humedad en los conductos y se produce por las bacterias, el polvo y los hongos. La soluci\u00f3n pasa por la desinfecci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Revisar, mantener, limpiar y renovar son las claves para evitar sorpresas desagradables con el aire acondicionado durante el verano, y que Murphy nos pille fresquitos&#8230; Y con<span style=\"color: #363636;\"> <span style=\"color: #20c69b;\"><a style=\"color: #20c69b;\" title=\":DriveSmart es GRATIS para tu Android y tu iPhone\" href=\"http:\/\/onelink.to\/drivesmart\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>:DriveSmart<\/strong><\/a><\/span> <\/span>instalada, por supuesto. \ud83d\ude09\u00a0<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debe ser una de las leyes de Murphy. Basta que llegue el d\u00eda m\u00e1s caluroso del a\u00f1o y el sol empuje el mercurio de los term\u00f3metros hasta superar la barrera de los 30 grados para que el aire acondicionado deje de funcionar. 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