{"id":2514,"date":"2014-06-18T12:38:49","date_gmt":"2014-06-18T10:38:49","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=2514"},"modified":"2026-10-14T16:02:56","modified_gmt":"2026-10-14T14:02:56","slug":"que-hacer-ante-un-accidente-de-trafico-con-victimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/06\/18\/que-hacer-ante-un-accidente-de-trafico-con-victimas\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 hacer ante un accidente de tr\u00e1fico con v\u00edctimas?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #363636;\"><strong>Mayo<\/strong>, <strong>junio<\/strong> y <strong>julio<\/strong> son los tres <strong>meses en los que se registra un mayor n\u00famero de <a title=\"Descubre c\u00f3mo rellenar un parte amistoso de accidente, paso a paso\" href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/07\/02\/como-rellenar-el-parte-amistoso-de-accidente-paso-a-paso\/\">accidentes<\/a><\/strong> en nuestro pa\u00eds. De hecho, en estos 92 d\u00edas se producen el 27% de los siniestros registrados anualmente. De los tres, sin duda, <strong>el m\u00e1s peligroso es el mes de julio<\/strong>, en el que tienen lugar 1 de cada 10 accidentes del total que se producen en todo el a\u00f1o. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Por ello, ante este tema nos ponemos serios y <strong>al volante te pedimos precauci\u00f3n, cabeza<\/strong> y que pongas todo de tu parte para una <strong>conducci\u00f3n inteligente (y segura)<\/strong>. Queremos seguirte teniendo ah\u00ed, muy cerca, despu\u00e9s de junio, julio, agosto, septiembre\u2026 \ud83d\ude09<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>Tod@s podemos ayudar en un accidente de tr\u00e1fico<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\">No obstante, hoy vamos a poner el foco en una figura muy importante en relaci\u00f3n a los accidentes de tr\u00e1fico: <strong>la primera persona (o las primeras personas) que se encuentran con un siniestro en el que hay v\u00edctimas<\/strong>. Cualquiera de vosotr@s puede ser esa figura y cualquiera de vosotr@s puede conseguir, con su ayuda, <a title=\"Descubre qu\u00e9 es la hora de oro\" href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/06\/18\/la-hora-de-oro-entre-la-vida-y-la-muerte\/\"><strong>salvar muchas vidas<\/strong><\/a>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Por eso, saber c\u00f3mo actuar correctamente en estos casos es la clave para <strong>ayudar a las v\u00edctimas<\/strong>, no poner en peligro sus vidas y tampoco la del propio auxiliador. Para ello, para quienes <strong>no conocen qu\u00e9 deben hacer<\/strong> o qu\u00e9 pautas han de seguir, la <strong>regla P.A.S<\/strong>. se\u00f1ala el sistema que se ha de aplicar para que, ante un accidente, tod@s podamos ayudar y convertirnos en auxiliadores. La regla P.A.S. indica por orden, a trav\u00e9s de sus siglas, la actuaci\u00f3n l\u00f3gica que un auxiliador debe llevar a cabo: P de <strong>proteger<\/strong>; A de <strong>avisar<\/strong> y S de <strong>socorrer<\/strong>.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>Proteger, avisar y socorrer<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"> Seg\u00fan la regla P.A.S, lo primero es <strong>preservar el lugar de los hechos para evitar nuevos riesgos para las v\u00edctimas<\/strong>. El segundo paso consiste en <strong>avisar a los servicios de emergencia a trav\u00e9s de una llamada al 112<\/strong>. La tercera pauta b\u00e1sica, la de socorrer, se centrar\u00e1 en procurar <strong>no mover a los heridos<\/strong> (salvo en casos en los que pueda peligrar su vida de no hacerlo) y realizar una <strong>valoraci\u00f3n inicial<\/strong> de consciencia, respiraci\u00f3n y circulaci\u00f3n para <strong>detectar si su vida se encuentra en peligro inminente<\/strong>.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>P, de proteger<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\"><strong>Proteger el lugar de los hechos<\/strong> (as\u00ed como autoprotegerse para no poner en peligro su propia vida) es la primera pauta: se debe <strong>se\u00f1alizar la zona con la baliza V16 conectada<\/strong> (desde 2026 sustituye a los tri\u00e1ngulos), encendiendo las <strong>luces de emergencia<\/strong> y de posici\u00f3n e <strong>identificar los posibles peligros<\/strong> (riesgo de <strong><a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/08\/11\/peligro-incendio-a-la-vista-si-vas-en-el-coche\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">incendio<\/a><\/strong>, ca\u00edda del veh\u00edculo, manchas de combustible\u2026).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">A trav\u00e9s de la protecci\u00f3n del lugar <strong>se evitan nuevos riesgos para las v\u00edctimas<\/strong>. La protecci\u00f3n de las v\u00edctimas se ha de centrar en la norma de que <strong>no se deben sacar de los veh\u00edculos<\/strong> para no originar nuevas lesiones o agravar las ya existentes. En el caso de los motoristas, no se debe retirar el casco nunca.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>A, de avisar<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Una de las actuaciones m\u00e1s importantes de un auxiliador es la<strong> llamada al <a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/10\/13\/si-traslado-a-un-herido-en-mi-coche-me-pueden-multar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Servicio de Emergencias M\u00e9dicas<\/a><\/strong>. El n\u00famero habilitado para atender todo tipo de emergencias en Europa es el <strong>112<\/strong>, un <strong>n\u00famero gratuito<\/strong> al que se puede llamar desde cualquier m\u00f3vil incluso, sin conocer el PIN del mismo o sin saldo, y desde cualquier cabina p\u00fablica sin la necesidad de introducir monedas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #363636;\">La <strong>informaci\u00f3n que se debe facilitar en la llamada al 112<\/strong> es:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #363636;\">La <strong>localizaci\u00f3n exacta<\/strong> (o lo m\u00e1s exacta posible) del lugar del accidente.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #363636;\">El <strong>n\u00famero de heridos<\/strong> y todo lo que se pueda contar sobre ellos.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #363636;\">El<strong> n\u00famero de veh\u00edculos siniestrados<\/strong> y sus caracter\u00edsticas.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #363636;\">Las <strong>caracter\u00edsticas especiales<\/strong>, como si existen <strong>personas atrapadas<\/strong>, si existen <strong>riesgos<\/strong> (por ejemplo, de ca\u00edda o de incendio).<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #363636;\">Un<strong> n\u00famero de tel\u00e9fono de contacto<\/strong>.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"ds-sos-cta\" style=\"box-sizing:border-box;max-width:100%;margin:32px 0;padding:24px;border-radius:16px;background:#f2fbf8;border:1.5px solid #b0ead9;font-family:inherit;color:#1d2d38;\">\n<div style=\"display:flex;align-items:center;gap:10px;margin:0 0 14px;flex-wrap:wrap;\"><picture><source srcset=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/LogoSosConductor_connect-13.webp \"  type=\"image\/webp\"><img src=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/LogoSosConductor_connect-13.png\" height=\"32\" width=\"112\" class=\" sp-no-webp\" alt=\"SOS Conductor\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"height:32px;width:auto;display:block;margin:0;\"  > <\/picture><span style=\"font-size:12px;font-weight:600;color:#7a8c98;padding-left:10px;border-left:1px solid #cfe9e0;line-height:1.2;\">by <strong style=\"color:#1d2d38;\">DriveSmart<\/strong><\/span><\/div>\n<p style=\"margin:0 0 8px;font-size:21px;font-weight:800;line-height:1.3;color:#1d2d38;\">\u00bfY si el herido eres t\u00fa y no hay nadie para avisar?<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 14px;font-size:15px;line-height:1.6;color:#4a5f6e;\">La regla P.A.S. funciona cuando hay alguien que la aplique. SOS Conductor da ese primer aviso por ti: detecta el accidente y env\u00eda tu ubicaci\u00f3n a la central de asistencia.<\/p>\n<ul style=\"list-style:none;margin:0 0 18px;padding:0;\">\n<li style=\"display:flex;gap:10px;align-items:flex-start;margin:0 0 8px;padding:0;font-size:15px;line-height:1.5;color:#3d4f5c;\"><span style=\"flex-shrink:0;width:18px;height:18px;margin-top:2px;border-radius:50%;background:#20c69b;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;\"><svg width=\"10\" height=\"10\" viewBox=\"0 0 10 10\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M1.5 5l2.5 2.5 4.5-5\" stroke=\"#fff\" stroke-width=\"1.6\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span><span><strong style=\"color:#1d2d38;\">Detecta el accidente y pide ayuda por ti<\/strong>, aunque no puedas llamar.<\/span><\/li>\n<li style=\"display:flex;gap:10px;align-items:flex-start;margin:0 0 8px;padding:0;font-size:15px;line-height:1.5;color:#3d4f5c;\"><span style=\"flex-shrink:0;width:18px;height:18px;margin-top:2px;border-radius:50%;background:#20c69b;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;\"><svg width=\"10\" height=\"10\" viewBox=\"0 0 10 10\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M1.5 5l2.5 2.5 4.5-5\" stroke=\"#fff\" stroke-width=\"1.6\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span><span><strong style=\"color:#1d2d38;\">Gr\u00faa 24h sin l\u00edmite de km en Espa\u00f1a<\/strong>, desde el km 0.<\/span><\/li>\n<li style=\"display:flex;gap:10px;align-items:flex-start;margin:0 0 8px;padding:0;font-size:15px;line-height:1.5;color:#3d4f5c;\"><span style=\"flex-shrink:0;width:18px;height:18px;margin-top:2px;border-radius:50%;background:#20c69b;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;\"><svg width=\"10\" height=\"10\" viewBox=\"0 0 10 10\" fill=\"none\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M1.5 5l2.5 2.5 4.5-5\" stroke=\"#fff\" stroke-width=\"1.6\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span><span>Para cualquier coche y <strong style=\"color:#1d2d38;\">sin cambiar de seguro<\/strong>.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"display:flex;align-items:center;gap:14px 22px;flex-wrap:wrap;\"><a href=\"https:\/\/polaris.drivesmart.mobi\/WebViews\/sos-conductor\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=articulo_accidente_con_victimas&amp;utm_campaign=boton_contratar_sos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"display:inline-block;background:#20c69b;color:#fff;font-size:15px;font-weight:700;line-height:1.2;padding:14px 22px;border-radius:8px;text-decoration:none;\">Contratar SOS Conductor<\/a><span style=\"font-size:14px;color:#4a5f6e;line-height:1.4;\"><strong style=\"font-size:20px;color:#1d2d38;\">59,95 \u20ac<\/strong>\/a\u00f1o \u00b7 sin permanencia<\/span><\/div>\n<p style=\"margin:14px 0 0;font-size:14px;\"><a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/asistencia-sos-conductor\/\" style=\"color:#0f8c6a;font-weight:600;\">Ver c\u00f3mo funciona SOS Conductor \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<h4><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>S, de socorrer<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Extremar el cuidado al m\u00e1ximo con el auxilio que se presta al herido resulta fundamental. Por ello, ante el desconocimiento en primeros auxilios, se debe tener en cuenta que, <strong>un gran n\u00famero de v\u00edctimas presentan lesiones relacionadas con la <a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2018\/07\/04\/conduces-con-la-postura-correcta-compruebalo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">columna cervical<\/a><\/strong>, por lo que <strong>no se debe movilizar a los heridos<\/strong> nunca, si no resulta estrictamente necesario (que est\u00e9 expuesto a alg\u00fan peligro).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">En el caso de que no quede alternativa a su movilizaci\u00f3n, siempre se debe mover al sujeto en bloque, manteniendo el <strong>eje cabeza-cuello-tronco<\/strong>, evitando desplazamientos de la cabeza o el cuello con respecto al tronco.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #363636;\">Adem\u00e1s, mientras llegan los servicios sanitarios se puede realizar una <strong>valoraci\u00f3n inicial de los heridos<\/strong> para detectar si alguno de ellos se encuentra en una <strong>situaci\u00f3n de riesgo vital<\/strong>. Para ello, se deben valorar tres funciones vitales: la <strong>consciencia<\/strong>, la <strong>respiraci\u00f3n<\/strong> y la <strong>circulaci\u00f3n<\/strong>. Si se detecta que una de las tres falla, se deber\u00e1 comunicar a los sanitarios en cuanto lleguen al lugar del accidente describi\u00e9ndoles su estado ya que\u00a0 pueden necesitar la ayuda sanitaria de forma urgente.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"color: #1d2d38;\">Preguntas frecuentes<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"color: #1d2d38;\">Si presencio un accidente con v\u00edctimas, \u00bfestoy obligado a parar?<\/span><\/h3>\n<p>S\u00ed. Tienes el deber de auxiliar o, si no puedes, de pedir ayuda. No hacerlo es un delito de omisi\u00f3n del deber de socorro (art\u00edculo 195 del C\u00f3digo Penal) y una infracci\u00f3n muy grave.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #1d2d38;\">\u00bfEn qu\u00e9 orden se aplica la regla PAS?<\/span><\/h3>\n<p>Primero proteger (a ti y el lugar del accidente), despu\u00e9s avisar al 112 y por \u00faltimo socorrer a los heridos.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #1d2d38;\">\u00bfQu\u00e9 es lo primero que debo hacer al llegar a un accidente?<\/span><\/h3>\n<p>Protegerte a ti: det\u00e9n el coche en un lugar seguro, enciende las luces de emergencia, activa la baliza V16 y ponte el chaleco antes de salir.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #1d2d38;\">Si el coche accidentado empieza a arder, \u00bfqu\u00e9 hago primero?<\/span><\/h3>\n<p>Sacar a los heridos cuanto antes. Es uno de los pocos casos en los que hay que moverlos, porque el riesgo del fuego es mayor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mayo, junio y julio son los tres meses en los que se registra un mayor n\u00famero de accidentes en nuestro pa\u00eds. De hecho, en estos 92 d\u00edas se producen el 27% de los siniestros registrados anualmente. 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