{"id":23237,"date":"2019-03-13T12:20:32","date_gmt":"2019-03-13T11:20:32","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=23237"},"modified":"2019-03-13T13:45:19","modified_gmt":"2019-03-13T12:45:19","slug":"radares-falsos-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2019\/03\/13\/radares-falsos-dgt\/","title":{"rendered":"\u00bfUno de cada 3 radares son falsos? \u00a1Confirmado por la DGT!"},"content":{"rendered":"

Nuestras carreteras est\u00e1n revestidas con multitud de radares.<\/strong> Son una herramienta de vital importancia para reducir los siniestros en carreteras. Y para hacer cumplir con las velocidades en cada tramo. Hemos le\u00eddo de todo sobre ellos. Desde pol\u00e9micos sitios para su instalaci\u00f3n<\/strong><\/a>, polic\u00edas escondidos tras ellos<\/strong><\/a> e incluso de la aplicaci\u00f3n de los radares tipo l\u00e1ser<\/strong><\/a>. Pero, siempre que los vemos nos asalta la duda de si funcionar\u00e1n tal y c\u00f3mo nos cuentan. O si no ser\u00e1n una caja de pl\u00e1stico hueca. Es por ello que nos invaden los interrogantes sobre ellos…\u00a0\u00bfY si la DGT ha colocado alg\u00fan radar falso como medida disuasoria? \u00bfY su funci\u00f3n es \u00fanicamente la de alarmarnos por su presencia? \u00a1A continuaci\u00f3n te vamos a contar toda la verdad!<\/strong><\/p>\n

Radares Judas<\/strong><\/span><\/h4>\n

Los rumores que pululaban en el ambiente se han hecho realidad.<\/strong> Pere Navarro<\/strong> <\/a>ha confirmado que alrededor de un tercio de los radares son simplemente un trozo de pl\u00e1stico.Por tanto, un 33% del total, no tienen cinem\u00f3metro. Y son m\u00e1s falsos que una moneda de 3 euros.<\/strong> Con esto se pretende predicar con el ejemplo de algunos comercios o museos en los que se utilizan artefactos de seguridad que son s\u00f3lo fachada. Es decir, que por fuera son lo que quieren parecer ser.\u00a0Pero por dentro est\u00e1n completamente vac\u00edos.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la consecuencia que se busca con esto?<\/strong> No sabemos si el ahorro econ\u00f3mico es una de las razones<\/strong><\/a>. Pero el caso es que el director de la DGT ha afirmado que el car\u00e1cter intimidatorio que tienen es suficiente para moderar la velocidad. Los conductores corrigen sus velocidades cuando se aproxima a un cartel que avisa de la proximidad de un radar.<\/strong> Por lo que a efectos de Navarro, estos aparatos son suficientes para conseguir una marcha acorde a las velocidades exigidas en cada tramo de carretera.<\/p>\n

La regla del 7<\/strong><\/span><\/h4>\n

El margen de error de los radares es otro de los puntos relevantes que siempre est\u00e1n sobre la mesa de Pere Navarro. Una mala calibraci\u00f3n de los sistemas de detecci\u00f3n puede provocar p\u00e9rdidas de puntos o sanciones injustas.<\/strong><\/a> Y por otro lado, permitir velocidades superiores a las debidas. Es por ello que el director de la DGT ha manifestado que no descarta aumentar el error marginal con el fin de evitar este tipo de circunstancias.<\/p>\n

En 2015 se estableci\u00f3 la regla del 7<\/strong>, que consist\u00eda en aplicar un margen con esta cifra o en t\u00e9rminos porcentuales o en kil\u00f3metros hora. Y todo en funci\u00f3n de la velocidad a la que se vaya. Concretamente<\/strong>, se imputaba un 7% de margen cuando se superaban los 100 kil\u00f3metros hora<\/strong>. En cambio, por debajo de esa velocidad, el margen era tambi\u00e9n de 7, pero no puntos porcentuales, sino kil\u00f3metros hora.<\/strong><\/p>\n

Los m\u00e1rgenes de error han variado con respecto al 2015.<\/strong> En nuestros tiempos, se han ido a\u00f1adiendo diferentes tipos de radares. Y cada uno de ellos tiene unas caracter\u00edsticas \u00fanicas. Para los radares fijos, el margen de error que se les imputa es de un 5%<\/strong>. Cuando se trata de un radar instalado en un veh\u00edculo en movimiento, la diferencia marginal es de un 7%<\/strong>. Y por \u00faltimo, el margen de error es de un 10% cuando los protagonistas sean los radares de tramo o los helic\u00f3pteros Pegasus<\/a>.<\/strong>\u00a0<\/p>\n

Est\u00e1 claro que nadie se escapa a ojos de los radares… Pero queremos saber tu experiencia con ellos. \u00bfTe ha ocurrido algo digno de menci\u00f3n con estos sistemas? \u00bfHas visto alg\u00fan radar falso en alguna carretera? Te animamos a que nos escribas en comentarios. \u00a1Lo tienes justo aqu\u00ed abajo!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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