{"id":18679,"date":"2018-11-19T15:16:13","date_gmt":"2018-11-19T14:16:13","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=18679"},"modified":"2018-12-26T21:42:11","modified_gmt":"2018-12-26T20:42:11","slug":"nuevas-duras-medidas-que-dgt-estrena-enero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2018\/11\/19\/nuevas-duras-medidas-que-dgt-estrena-enero\/","title":{"rendered":"Las nuevas (y duras) medidas que la DGT estrena en enero"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfOs acord\u00e1is de <strong>Pere Navarro<\/strong>? \u00bfAquel hombre de barba de 3 d\u00edas y gafas estramb\u00f3ticas, que fue Director General de Tr\u00e1fico entre 2004 y 2012? El pasado mes de julio, fue renombrado con semejante puesto y mantiene casi como su propio leit motiv que \u00abla seguridad vial no es negociable, la vida no es negociable\u00bb.<\/p>\n<p>El tarrasense ha manifestado que en los \u00faltimos a\u00f1os<strong> la seguridad vial ha perdido en lo que a inter\u00e9s social se refiere<\/strong>. Por ello, se ha propuesto trabajar en frenar la siniestralidad y ha hecho p\u00fablicas las medidas que no solo propone sino que estar\u00eda dispuesto a llevar a cabo a partir de enero de 2019. Coge aire y toma nota de las m\u00e1s llamativas:<\/p>\n<h5><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>Disminuci\u00f3n de velocidad en las carreteras secundarias <\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Verano. Terminas de fre\u00edr los filetes empanados. Te embadurnas en crema protectora. Te calzas el ba\u00f1ador y te encaminas hacia la playa. Una dura jornada intensiva de ba\u00f1o y chiringuito te est\u00e1 esperando. No ves el momento de llegar. Circulas por una carretera convencional y aparece un elemento que no esperabas. El cami\u00f3n cargado hasta los bordes de paja y avena, que ya no puede ir a m\u00e1s <strong><a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2018\/08\/14\/desde-que-uso-drivesmart-voy-mas-tranquilo-al-volante\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">velocidad<\/a> <\/strong>de la que va\u2026 \u00a1Lo que hab\u00edamos so\u00f1ado!<\/p>\n<p>Pues con la medida que Navarro pretende implantar, se te har\u00e1 complicado adelantar a este tipo de veh\u00edculos en estas calzadas (siempre en zonas habilitadas para ello). Independientemente de que haya <strong>1,5 metros de arc\u00e9n<\/strong> o no, el director general de Tr\u00e1fico pretende unificar a<strong> 90 km\/h la velocidad m\u00e1xima permitida<\/strong> en las v\u00edas convencionales.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>20 km\/h m\u00e1s, 2 puntos menos<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Vas por la carretera y de repente, suena tu canci\u00f3n favorita en la radio. Te dejas llevar y justo despu\u00e9s del estribillo, te das cuenta de que has dejado caer el pie derecho en el pedal (derecho tambi\u00e9n, claro) m\u00e1s de la cuenta. \u00bfA qui\u00e9n no le ha pasado?<\/p>\n<p>\u00a1Cuidado! A d\u00eda de hoy, pasarse en 20 km\/h conlleva una multa de 100 euros. Pero en caso de que entrara en vigor esta medida, la <a href=\"http:\/\/www.dgt.es\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>DGT<\/strong> <\/a>acabar\u00eda la temporada con m\u00e1s puntos que <strong>Stephen Curry<\/strong>.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>30 km\/h en las v\u00edas urbanas<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>\u00abEs de sentido com\u00fan aplasatante, porque a 50 te sale un ni\u00f1o y&#8230;\u00bb enfatiza Navarro, con respecto a esta medida. Propone <strong>reducir la velocidad m\u00e1xima<\/strong> para para disminuir, de forma notable, las muertes que se registran en las v\u00edas urbanas. Se refiere a extender el l\u00edmite a las calles de una sola direcci\u00f3n\u00a0 para, adem\u00e1s, \u00abcalmar\u00bb el tr\u00e1fico urbano.\u00a0<\/p>\n<h5><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>Castigar severamente el uso del m\u00f3vil<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Con esta medida ya no merece la pena que te la juegues cuando las notificaciones del <strong>Candy Crush<\/strong> no te dejen vivir o cuando pretendas escuchar algo de m\u00fasica que no sea <strong>Rosal\u00eda<\/strong>&#8230; En realidad, m\u00e1s que el m\u00f3vil en general (que tambi\u00e9n) una de las grandes preocupaciones del director general de Tr\u00e1fico es el uso del Whatsapp al volante.<\/p>\n<p>Enviar\u00a0\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2015\/05\/06\/whatsapp-prohibido-al-volante-y-al-manillar-tambien\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un audio<\/a> <\/strong>a tu amigo para que no te de la brasa cont\u00e1ndote la noche anterior equivale, actualmente, a tres puntos (menos, por supuesto) que ascender\u00edan a cuatro (menos, insistimos). Nosotros pensamos que s\u00f3lo debes manipular el m\u00f3vil antes de ponerte en marcha, y activar <strong><span style=\"color: #20c69b;\">:DriveSmart<\/span><\/strong>, que funciona mientras viajas, sin molestarte. Mira que te lo hemos dicho&#8230; Similar detracci\u00f3n de puntos se aplica al cintur\u00f3n: no utilizarlo supondr\u00e1 la p\u00e9rdida de cuatro puntos menos en el carn\u00e9.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>M\u00e1s radares que coches<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Olv\u00eddate si pensabas que con los 1.000 radares que hay en nuestro pa\u00eds eran suficientes para recaudar. Queremos decir, para gestionar la seguridad vial\u2026<\/p>\n<p>Pere Navarro plantea equipararse a pa\u00edses como <strong>Francia<\/strong>. Y, \u00bfcu\u00e1ntos hay all\u00ed? Pues nada m\u00e1s y nada menos que <strong><a href=\"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2016\/05\/09\/los-nuevos-radares-de-la-dgt-lo-ven-todo-todo-y-todo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">4.000 radares.<\/a>\u00a0<\/strong>\u00bfCu\u00e1ntos podr\u00edamos alcanzar aqu\u00ed? Se abren las apuestas, \u00a1hagan juego, se\u00f1ores!<\/p>\n<h5><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>Cascos y guantes para motoristas<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Es la segunda normativa que se implantar\u00eda respecto a obligatoriedad en la conducci\u00f3n de motos. Despu\u00e9s del casco, llegan\u2026 \u00a1LOS GUANTES! Las reacciones no se han hecho esperar y la mayor\u00eda de clubes moteros de Sevilla han agradecido la iniciativa. Sobre todo, pensando en ese sem\u00e1foro en rojo, al mediod\u00eda de un mes de agosto. Llevar guantes les salvar\u00e1 la vida para combatir esa flama caracter\u00edstica que desprende el asfalto. \u00a1Qu\u00e9 duda cabe!<\/p>\n<h5><span style=\"color: #1d2d38;\"><strong>A hincar codos con la asignatura de Seguridad Vial<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>El director general apuesta, adem\u00e1s, por la creaci\u00f3n de una asignatura obligatoria, que bonificar\u00eda con<strong> 2 puntos extra<\/strong> en el carnet.<\/p>\n<p>Se\u00f1or Navarro, nosotros ayudamos a que el conductor pueda conocerse (realmente) al volante, identificar en qu\u00e9 puede mejorar y llevar a cabo una conducci\u00f3n \u00f3ptima en carretera. No regalamos puntos, pero \u00bfy si el uso de nuestra app y, sobre todo, el inter\u00e9s y preocupaci\u00f3n de nuestros conductores por demostrar que son buenos conductores se viera recompensado? \u00bfNo ser\u00eda lo justo? Quiz\u00e1 la clave no solo est\u00e9 en<strong> castigar a quien lo hace mal<\/strong>, sino tambi\u00e9n en<strong> premiar a quien ya lo est\u00e1 haciendo bien<\/strong>&#8230; \u00bfO quiz\u00e1 eso sea muy bonito pero demasiado poco rentable?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Y t\u00fa, \u00bfqu\u00e9 opinas de estas medidas? \u00bfQuieres quejarte, sugerir o compartir tu punto de vista? \u00a1Cu\u00e9ntanoslo en los Comentarios! \ud83d\ude0a<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfOs acord\u00e1is de Pere Navarro? \u00bfAquel hombre de barba de 3 d\u00edas y gafas estramb\u00f3ticas, que fue Director General de Tr\u00e1fico entre 2004 y 2012? El pasado mes de julio, fue renombrado con semejante puesto y mantiene casi como su propio leit motiv que \u00abla seguridad vial no es negociable, la vida no es negociable\u00bb. 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