El c\u00f3mo circular por las glorietas se ha tratado millones de veces, pero sigue siendo un escenario habitual de accidentes. El funcionamiento ya lo sabemos todos, pero vamos a hablar de los errores para intentar aportar nuestro granito de arena y concienciar de la importancia de saber movernos correctamente en estos c\u00edrculos de asfalto. \u00bfSab\u00e9is cu\u00e1les son los principales errores que casi todos cometemos en las glorietas? \u00a1Atent@s!<\/p>\n
Las rotondas est\u00e1n para agilizar el tr\u00e1fico<\/strong><\/a>, no para aprovechar y adelantar por donde no se debe, as\u00ed que haz solo las maniobras permitidas y no uses el ensanchamiento de la calzada para rebasar al resto de coches. El resto de conductores no se esperar\u00e1n este adelantamiento y el riesgo de accidente puede ser bastante alto.\u00a0<\/p>\n No hay duda aceptable, la prioridad siempre la va a tener el coche que ya est\u00e9 dentro de la rotonda. Ni el que va por la derecha, ni ninguna otra regla es aceptada. Solo ten en cuenta que debes ceder el paso<\/strong> a quien ya est\u00e1 en la rotonda y calcular cu\u00e1ndo meterte, para no hacer una incorporaci\u00f3n precipitada. Por eso, cuando cojas la rotonda, tienes que mirar hacia ambos lados. La precauci\u00f3n siempre es lo primero.\u00a0<\/p>\n Ten claro la direcci\u00f3n que quieres tomar y cuando lo hagas, ocupa el carril correspondiente. Lo m\u00e1s correcto es usar el carril exterior<\/strong> para girar a la derecha o seguir de frente. En cambio, el carril interior se usa para hacer un cambio de sentido o girar a la izquierda.<\/p>\n Observa siempre qu\u00e9 tipo de veh\u00edculos est\u00e1n circulando por la rotonda. En el caso de que tengan grandes dimensiones, tendr\u00e1s una visibilidad reducida, por lo que deber\u00e1s extremar la precauci\u00f3n<\/strong> para que el riesgo de accidente<\/strong> <\/a>no incremente.\u00a0<\/p>\n Otro de los cl\u00e1sicos en las rotondas, es el mal uso que se hace de los intermitentes. Es primordial indicar bien tu movimiento y que el resto de conductores sepan si vas a tomar una salida o si permaneces dentro de la rotonda. Usa el intermitente derecho para salir de la rotonda<\/strong> y el izquierdo \u00fanicamente para cambiar de carril dentro de la misma. \u00a1No te l\u00edes!<\/p>\n2. Prioridad<\/strong><\/h5>\n
3. Usa los carriles correctamente<\/strong><\/h5>\n
4. Veh\u00edculos especiales<\/strong><\/h5>\n
5. Uso correcto de los intermitentes<\/strong><\/h5>\n
5+1. M\u00e1s vale dar una vuelta de m\u00e1s, que provocar un accidente<\/strong><\/h5>\n