{"id":1732,"date":"2014-05-28T14:42:21","date_gmt":"2014-05-28T12:42:21","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=1732"},"modified":"2018-12-20T12:35:40","modified_gmt":"2018-12-20T11:35:40","slug":"pon-a-punto-tu-coche-para-el-verano-en-5-pasos-y-sin-pisar-el-taller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2014\/05\/28\/pon-a-punto-tu-coche-para-el-verano-en-5-pasos-y-sin-pisar-el-taller\/","title":{"rendered":"Pon a punto tu coche para el verano en 5 pasos \u00a1y sin pisar el taller!"},"content":{"rendered":"

El sol y el calor evidencian la llegada del verano, una \u00e9poca en la que los desplazamientos en coche<\/a>\u00a0<\/strong>son la clave para que muchos podamos disfrutar de las esperadas vacaciones<\/strong>. Evitar sorpresas desagradables que puedan entorpecer los viajes es, en la mayor\u00eda de las ocasiones, tan sencillo como cumplir los periodos de mantenimiento<\/strong> que establece el fabricante as\u00ed como realizar t\u00fa mismo una exploraci\u00f3n de los elementos b\u00e1sicos del coche para ponerlo a punto para el verano sin pasar por el taller.<\/span><\/p>\n

Te contamos qu\u00e9 debes examinar en esta revisi\u00f3n<\/strong> <\/a>b\u00e1sica, porqu\u00e9 es importante que la hagas, c\u00f3mo debes llevarla a cabo y los consejos para su mantenimiento. \u00a1Presta atenci\u00f3n!<\/span><\/p>\n

1. El sistema de refrigeraci\u00f3n, fundamental<\/strong><\/span><\/h4>\n

Porqu\u00e9<\/strong>:<\/span> Revisar el sistema de refrigeraci\u00f3n<\/strong> es prioritario para preparar tu coche para la \u00e9poca estival puesto que evitar\u00e1s el sobrecalentamiento del motor y, como consecuencia, la aparici\u00f3n de los problemas que puedan derivarse de \u00e9l.<\/span><\/p>\n

C\u00f3mo<\/strong>: <\/span>Comprueba el nivel y el estado del l\u00edquido refrigerante<\/strong>, los manguitos del sistema de refrigeraci\u00f3n, la bomba de agua, el termostato y el radiador<\/strong>. Con el coche encendido debes comprobar, en el panel de informaci\u00f3n del coche<\/a><\/strong>, que el indicador de la temperatura del motor no alcanza la zona roja, ya que puede llegar a da\u00f1ar la junta de la culata, con la correspondiente aver\u00eda de motor.<\/span><\/p>\n

El consejo<\/strong>: <\/span>Si ves que el indicador de la temperatura del motor incrementa hasta marcar un nivel muy alto y no puedes parar el coche de forma inmediata una soluci\u00f3n temporal es encender la calefacci\u00f3n al m\u00e1ximo para liberar un poco de calor.<\/span><\/p>\n

2. El aire acondicionado: fr\u00edo, fr\u00edo<\/strong><\/span><\/h4>\n

Porqu\u00e9<\/strong>:<\/span> <\/span>Un climatizador<\/strong> o aire acondicionado<\/strong><\/a> que no enfr\u00eda correctamente puede presentar m\u00faltiples causas de su mal funcionamiento, desde la suciedad del filtro<\/strong> u obstrucci\u00f3n de alg\u00fan conducto hasta una p\u00e9rdida del gas<\/strong>, una rotura o un fallo el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n

C\u00f3mo<\/strong>:<\/span> <\/span>Si el sistema presenta suciedad o atasco en el filtro podr\u00e1s solucionarlo t\u00fa mismo, consultando c\u00f3mo debes hacerlo en el manual del coche. Si el fallo radica en una fuga del gas<\/strong> tambi\u00e9n puedes localizarla colocando agua con jab\u00f3n en las tuber\u00edas, despu\u00e9s accionar el aire acondicionado y donde aparezcan peque\u00f1as burbujas se localizar\u00e1 una fuga. Prueba a apretarla bien y\u2026 \u00a1problema solucionado! En el caso en el que los fallos se produzcan por rotura, mal funcionamiento del compresor o fallo el\u00e9ctrico deber\u00e1s acudir al taller para arreglarlo.<\/span><\/p>\n

El consejo<\/strong>:<\/span> <\/span>Para aprovechar y maximizar la vida \u00fatil<\/strong> del aire acondicionado de tu coche no debes sobrecargarlo. Para ello, la recomendaci\u00f3n pasa por abrir las puertas y ventanillas<\/strong><\/a> para igualar la temperatura del habit\u00e1culo con la del exterior antes de poner en marcha el sistema de climatizaci\u00f3n. F\u00edjate, adem\u00e1s, si emite un olor desagradable ya que es un s\u00edntoma de la acumulaci\u00f3n de humedad y, con ella, la aparici\u00f3n de bacterias y moho.<\/span><\/p>\n

3. Los neum\u00e1ticos, en su justa medida<\/strong><\/span><\/h4>\n

Porqu\u00e9<\/strong>:<\/span> <\/span>Los neum\u00e1ticos<\/strong> son una de las partes del veh\u00edculo m\u00e1s expuestas al deterioro y que m\u00e1s influyen en la conducci\u00f3n y seguridad al volante<\/strong>. \u00a1Pr\u00e9stales la atenci\u00f3n que se merecen!<\/span><\/p>\n

C\u00f3mo<\/strong>:<\/span> <\/span>Revisa la presi\u00f3n<\/strong> de los neum\u00e1ticos con el veh\u00edculo parado y en fr\u00edo, comprueba cu\u00e1l es su nivel de desgaste<\/strong> y f\u00edjate en que las gomas no presenten desperfectos f\u00edsicos. Con el coche en marcha debes comprobar si, cuando incrementas la velocidad<\/strong> (por ejemplo, en autopistas o autov\u00edas), se producen vibraciones en el volante: la causa suele encontrarse en el estado de los neum\u00e1ticos.<\/span><\/p>\n

El consejo<\/strong>: <\/span>En verano se producen m\u00e1s pinchazos<\/strong> y reventones<\/strong> que en invierno. Por ello, para evitar riesgos con tus neum\u00e1ticos en verano<\/a><\/strong>, si vas a viajar con el coche muy cargado, deber\u00e1s incrementar la presi\u00f3n de tus ruedas.<\/span><\/p>\n

4. Los niveles del aceite, el l\u00edquido de frenos y agua del limpiaparabrisas, \u00a1a punto!<\/strong><\/span><\/h4>\n

Porqu\u00e9<\/strong>: <\/span>Las altas temperaturas<\/strong> que se llegan a registrar durante el verano pueden provocar la evaporaci\u00f3n<\/strong> de estos l\u00edquidos, por lo que debes comprobar que se encuentran en los niveles adecuados.<\/span><\/p>\n

C\u00f3mo<\/strong>:<\/span> <\/span>Revisa los niveles del aceite<\/strong>, del l\u00edquido de frenos<\/strong> y de la direcci\u00f3n<\/strong> as\u00ed como los del anticongelante<\/strong> y del agua del limpiaparabrisas<\/strong><\/a>. Consulta el manual de tu coche para hacerlo siguiendo las indicaciones del fabricante.<\/span><\/p>\n

El consejo<\/strong>: <\/span>En muchas ocasiones la evaporaci\u00f3n de los l\u00edquidos se produce por un inadecuado cierre del tap\u00f3n<\/strong>. \u00a1Apri\u00e9talo bien para evitarlo!<\/span><\/p>\n

5. Las luces, indispensables para ver y ser visto<\/strong><\/span><\/h4>\n

Porqu\u00e9:<\/strong> <\/span>Ver y ser visto resumen la funcionalidad de los sistemas de iluminaci\u00f3n<\/strong><\/a> de un veh\u00edculo. Por ello, debes comprobar que todos funcionan correctamente y est\u00e1n ajustados adecuadamente para evitar deslumbramientos y garantizar no solo tu seguridad sino la de los que te rodean.<\/span><\/p>\n

C\u00f3mo:<\/span> <\/span><\/strong>Enciende las luces<\/strong> en cada nivel disponible (cortas, largas, antinieblas trasero y delantero\u2026) as\u00ed como los intermitentes<\/strong> para asegurarte de que funcionan correctamente. Si alguna de las bombillas est\u00e1 fundida deber\u00e1s sustituirla por una nueva, al igual que si alguna se encuentra en mal estado.<\/span><\/p>\n

El consejo:<\/strong> <\/span>Aunque ya no es obligatorio llevar un juego de luces de repuesto en el coche, la DGT<\/strong><\/a> advierte que si se circula con el sistema de iluminaci\u00f3n estropeado podr\u00e1 enfrentarse a una sanci\u00f3n<\/a>. \u00a1Mucho cuidado y a llevar siempre :DriveSmart<\/a><\/span> conectado en tu coche!<\/strong><\/span><\/p>\n

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El sol y el calor evidencian la llegada del verano, una \u00e9poca en la que los desplazamientos en coche\u00a0son la clave para que muchos podamos disfrutar de las esperadas vacaciones. Evitar sorpresas desagradables que puedan entorpecer los viajes es, en la mayor\u00eda de las ocasiones, tan sencillo como cumplir los periodos de mantenimiento que establece […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1997,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[159,158,139,137,176,179,1086,157,155,156,1766,153,293,154],"class_list":["post-1732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-para-ti-conductor","tag-aceite","tag-aire-acondicionado","tag-coche","tag-conductor","tag-consejos","tag-drive-smart","tag-drivesmart","tag-luces","tag-mantenimiento","tag-neumaticos","tag-poner-a-punto","tag-revision","tag-taller","tag-verano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1732"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20181,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732\/revisions\/20181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}