{"id":17265,"date":"2018-09-07T14:31:16","date_gmt":"2018-09-07T12:31:16","guid":{"rendered":"http:\/\/drive-smart.com\/es\/?p=17265"},"modified":"2025-10-29T17:10:54","modified_gmt":"2025-10-29T16:10:54","slug":"curiosidades-historicas-del-mundo-del-motor-que-posiblemente-no-conocias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drive-smart.com\/es\/blog\/2018\/09\/07\/curiosidades-historicas-del-mundo-del-motor-que-posiblemente-no-conocias\/","title":{"rendered":"Las curiosidades desconocidas de la historia del motor"},"content":{"rendered":"\n

La historia de la automoci\u00f3n<\/strong> cuenta con un mont\u00f3n de an\u00e9cdotas y curiosidades que pueden considerarse hitos, algunos suficientemente relevantes como para que formen parte de la historia. Por eso, hemos recopilado unos cuantos datos para sorprenderos o refrescar la memoria a los m\u00e1s aplicados. \u00a1Cu\u00e9ntanos cu\u00e1les de estos datos conoc\u00edas antes de leer el art\u00edculo!<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 velocidad alcanzaba el primer coche del mundo?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

El primer coche que se fabric\u00f3 corr\u00eda 11 km\/h<\/strong>. Es curioso, porque los coches de finales del siglo XVIII eran tan lentos, que la polic\u00eda de Nueva York deten\u00eda a los coches que exced\u00edan el l\u00edmite de velocidad<\/a><\/strong> con bicicletas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l fue el primer veh\u00edculo fabricado en cadena?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

En este caso, Ford fue la primera marca en sacar un modelo en cadena, el Ford T<\/em>.\u00a0Inici\u00f3 la cadena de montaje inspir\u00e1ndose en las f\u00e1bricas de fusiles. Este coche alcanz\u00f3 una gran popularidad gracias a su bajo coste de fabricaci\u00f3n y por tanto, la reducci\u00f3n del precio. Adem\u00e1s, fue el primer veh\u00edculo en incorporar radio<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l fue el primer coche el\u00e9ctrico?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

Est\u00e1 muy en alza el tema de los coches el\u00e9ctricos<\/a><\/strong>, pero bien es sabido que este no es un tema novedoso, ya que los coches el\u00e9ctricos llevan m\u00e1s de un siglo dando guerra. Fue a principios del siglo XX cuando se empezaron a presentar algunos coches el\u00e9ctricos, en concreto el Flocken Elektrowagen<\/em><\/strong>, que data de 1888 o el modelo La Jamais contente<\/em> (1899), que pod\u00eda alcanzar los 105 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQui\u00e9n invent\u00f3 la velocidad de crucero? <\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

Ya en el siglo XX fueron presentados algunos sistemas de control de velocidad. Estos se basaban en un regulador centr\u00edfugo inspirado en el funcionamiento del motor de vapor. Pero el control de velocidad como lo conocemos hoy, apareci\u00f3 en 1945. Ralph Teetor<\/strong>, cansado de los frenazos y acelerones de su ch\u00f3fer, patent\u00f3 un sistema para mantener la velocidad <\/a>invariable. Lo m\u00e1s sorprendente es que este ingeniero era ciego, as\u00ed que para ello se bas\u00f3 solo en sus sensaciones.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es el coche que ha hecho m\u00e1s kil\u00f3metros del mundo?<\/span> <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es un Volvo P1800<\/strong> y est\u00e1 inscrito junto a su due\u00f1o en el libro Guinness de los r\u00e9cords<\/strong><\/a>. Recorri\u00f3 m\u00e1s de cinco millones de kil\u00f3metros, los cuales consigui\u00f3 acreditar para optar a este r\u00e9cord mundial. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 marca us\u00f3 cinturones de seguridad por primera vez?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

Ford ya lo hab\u00eda incluido en algunos de sus modelos en 1956 pero fue Volvo quien los mont\u00f3 de serie en su Volvo Amazon<\/em> en el a\u00f1o 1959. En este caso, los de Volvo fueron m\u00e1s h\u00e1biles ya que patentaron el sistema y lo estuvieron usando en exclusiva hasta 1962.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEs importante el papel de las mujeres en la historia de la automoci\u00f3n? <\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

Por si no lo sab\u00edas las mujeres han jugado un papel bastante importante. Han aportado inventos como el de Mary Anderson,<\/strong> que contruy\u00f3 el primer limpiaparabrisas en 1903. Otras mujeres tambi\u00e9n fueron responsables de la creaci\u00f3n de las buj\u00edas, el embrague y el carburador.<\/p>\n\n\n\n

Ya te hemos contado unos cuantos, pero ya sabes, si conoces alguna otra an\u00e9cdota… \u00a1no dudes en cont\u00e1rnoslo! \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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